GP de Hungría, la mejor carrera del año

por arq. José Luis Magnone Mercant 

Sin dudas vivimos este pasado domingo la mejor carrera de la F1 de la temporada, pasó de todo, situación de piso cambiante, varias salidas de pista, choques contra el muro, ordenes de equipo, etc.. en fin,  para todos los gustos.

 La victoria correspondió al piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo quien mas allá de un brillante manejo dadas las difíciles condiciones de pista, pudo realizar una excelente estrategia de carrera y por que no la buena fortuna para enebrar un muy merecido primer lugar en su segundo logro en la presente temporada.

 





























En el segundo lugar arribó Fernando Alonso, con un gran manejo sacandole todo el rendimiento posible a su Ferrari en el mejor resultado del 2014, abriendo una cuota de esperanza en el alicaído equipo de Maranello.

Lewis Hamilton una vez mas no la tuvo fácil en otro fin de semana que parecía en lo previo para el

olvido. Penó como nadie, tremendo incendio en la Q1 lo dejó con el auto inservible, cambio de chassis, motor, caja, hacerlo a nueveo fue la consigna para el domingo, a lo que el equipo respondió entregándole el auto pronto para la carrera pero esto tuvo un alto precio, largar desde la calle de boxes.olvido. Penó como nadie, tremendo incendio en la Q1 lo dejó con el auto inservible, cambio de chassis, motor, caja, hacerlo a nueveo fue la consigna para el domingo, a lo que el equipo respondió entregándole el auto pronto para la carrera pero esto tuvo un alto precio, largar desde la calle de boxes.

 

El clima complicó al inicio de la competencia con algo de lluvia en pista, saliendo todos con neumáticos intermedios provocando gran spray que disminuían la visión.

Ya al inicio, Hamilton al partir desde la calle de boxes sale con gomas y frenos no en temperatura ideal se sale de pista, sin romper el auto, vuelve inmediatamente a pista con la misión de remar al frente hasta lo que se pueda.

A todo esto, Nico Rosberg se fue solitario adelante, cortado en punta, pero comenzaron a darse las alternativas que nadie esperaba y que hicieron de esta carrera un continuo y entretenido show.

Se produce el choque del Caterham de Ericsson provocando la entrada del auto de seguridad  para la remoción del auto y limpieza de la pista.

Increíblemente cuando ya las luces se habían apagado del Safety Car marcando el reinicio de la prueba,  Grosjean también se pega bastante fuerte y nuevamente se encienden las luces del Safety para dar unos cuantos giros mas neutralizando la competencia. En ese momento varios pilotos atentos a este momento cambiaron rápidamente los neumáticos al variar las condiciones de pista. La entrada fue masiva, todos juntos salvo Rosberg , que no tuvo la oportunidad de Riciardo de entrar en boxes cuando el SC entró delante de Rosberg que lo perjudicó en esta acción al alemán variando la estrategia de carrera.

Transcurridas las vueltas, nuevamente otro accidente, en este caso el de Checo Pérez, con violento impacto contra el muro de boxes en plena recta principal que destruyó el Force India pero sin consecuencias para el piloto de Méjico.

Para variar, nuevamente auto de seguridad y cambio de cubiertas.

Quien más aprovecho toda esta situación fue Fernando Alonso que quedó en  primer lugar sorpresivamente.

Otro momento de tensión fue el espectacular trompo de Sebastian Vettel  en el mismo lugar que Checo Pérez pero con mejor suerte, si bien roza la pared no le hace mella al Red Bull que continúa en carrera. A todo esto, Ricciardo venía tercero a un ritmo impresionante desde atrás acercándose a la punta de la carrera, donde teníamos en ese momento a Alonso en el primer lugar seguido por Hamilton quien lo tenía llenándole los espejos.

Desde Mercedes, le piden a Hamilton que deje pasar a Rosberg ya que tenía las gomas en un buen rendimiento aunque era inevitable que debería hacer una última parada, al no darle paso el inglés Nico se quejaba a su equipo por la desobediencia de su compañero de equipo, digamos que en ningún momento estuvo detrás intimidando a Hamilton, estaba  lejos de realizar el sobrepaso como para exigir que el inglés dejara el lugar así no más.

“Fue un error, esta difícil orden del equipo”, dijo Niki Lauda, “hizo bien en no dejarle pasar”!

A lo que con el correr de las horas, y mas “quietas” las aguas, Mercedes ha declarado que no va  dar más órdenes de equipo  a sus pilotos, por lo que el espectáculo por lo menos entre ellos estará asegurado, y si el clima se asocia como esta vez tendremos grandes carreras hacia el final del año.

Alonso estaba en el liderazgo con Hamilton atrás y un Ricciardo cada vez más cerca y Rosberg entró por gomas del compuesto blando a 8 giros del final, a un ritmo arrollador descontando 3 segundos por vuelta.

Ricciardo hace su magistral acto, pasa a  Hamilton y luego a Alonso, alcanzando una merecida victoria, el de Ferrari se despega de Hamilton pero este amenazado hasta el último momento por Rosberg.

Como quedaron en la cabeza del certamen, 11 puntos de ventaja para Rosberg sobre su compañero de equipo que tuvo una vez más un gran manejo y salvó una muy complicada situación desde el mismo inicio de la clasificación, minimiza los daños, acorta algo de la distancia y alta estima para encarar las próximas batallas.

 

Hungarian GP - Sunday - Race Results

Hungarian Grand Prix Results - 27 July 2014 - 70 Laps
POS	DRIVER	NATIONALITY	ENTRANT	LAPS	TIME/RETIRE
1.	Daniel Ricciardo	Australia	Red Bull-Renault	70	1h53m05.058s
2.	Fernando Alonso	Spain	Ferrari	70	5.2
3.	Lewis Hamilton	Britain	Mercedes GP	70	5.8
4.	Nico Rosberg	Germany	Mercedes GP	70	6.3
5.	Felipe Massa	Brazil	Williams-Mercedes	70	29.8
6.	Kimi Raikkonen	Finland	Ferrari	70	31.4
7.	Sebastian Vettel	Germany	Red Bull-Renault	70	40.9
8.	Valtteri Bottas	Finland	Williams-Mercedes	70	41.3
9.	Jean-Eric Vergne	France	Toro Rosso-Renault	70	58.5
10.	Jenson Button	Britain	McLaren-Mercedes	70	1m07.2
11.	Adrian Sutil	Germany	Sauber-Ferrari	70	1m08.1
12.	Kevin Magnussen	Denmark	McLaren-Mercedes	70	1m18.4
13.	Pastor Maldonado	Venezuela	Lotus-Renault	70	1m24.0
14.	Daniil Kvyat	Russia	Toro Rosso-Renault	69	1 Lap
15.	Jules Bianchi	France	Marussia-Ferrari	69	1 Lap
16.	Max Chilton	Britain	Marussia-Ferrari	69	1 Lap
R	Esteban Gutierrez	Mexico	Sauber-Ferrari	32
R	Kamui Kobayashi	Japan	Caterham-Renault	24	Fuel system
R	Sergio Perez	Mexico	Force India-Mercedes	22	Accident
R	Nico Hulkenberg	Germany	Force India-Mercedes	14	Accident
R	Romain Grosjean	France	Lotus-Renault	10	Spin
R	Marcus Ericsson	Sweden	Caterham-Renault	7	Accident
FASTEST LAP:
	Nico Rosberg	Germany	Mercedes GP	64	1:25.724