Translate

martes, 9 de agosto de 2016

Zeballos – Dotta volvieron al triunfo en Tacuarembó

Por Martín Milans Ruedas y Motores



El Club Uruguayo de Rally organizó por caminos gardelianos la 5ª fecha del Campeonato Nacional de la especialidad, competencia que tuvo una escasísima cantidad de participantes, la menor, en muchos, pero muchos años.

En ella se impusieron Rodrigo Zeballos y Sebastián Dotta, quienes no solo ganaron la Clasificación General de la carrera y la categoría RC2N, sino que también se adjudicaron la victoria en las dos etapas disputadas.
Los escoltaron Gabriel Beltrán y Andrés Fripp, quienes con este resultado mantienen la punta del torneo, y en el tercer lugar, ganando la RC5NN se colocaron Jorge Alfaro y Horacio Errazquín, poniendo en el podio de la general un auto de tracción simple.
Quintos llegaron Andrés Fontana e Ignacio Santisteban ganando la RC4, y décimos arribaron Oscar Zabaleta y Gustavo Tamón ganando la RC1600.

Resultado final
1º Zeballos – Dotta
2º Beltrán – Fripp
3º Alfaro – Errazquín
4º Contín – Rodríguez
5º Fontana – Santisteban
6º Cigliuti – Correa
7º Gamboa – Aicardi
8º Aguirre – Collazo
9º Marieyhara – Collette
10º Zabaleta – Tamón
11º Cabrera – Fontao
12º Fhialo – Pereira
13º Bo – Martínez
14º Ferre – Roux
15º Pessina – Arbiza


La próxima fecha será el Rally de San José, competencia que se disputará los días 16, 17 y 18 de setiembre.
foto: Emilio Ibarra

José María López volvió a ganar en su casa



Por Martín Milans Ruedas y Motores



Una vez más Pechito fue profeta en su tierra, y se acerca a obtener un nuevo título, que sería el tercero consecutivo en el WTCC.
El Mundial de Turismo llego con su fecha anual a la República Argentina, más precisamente al autódromo de Rio Hondo, donde el piloto argentino bi-campeón mundial de la categoría consiguió una nueva victoria y se acerca a conseguir su tercer título consecutivo en el Campeonato Mundial de Automóviles Turismo.

La primera carrera del día fue ganada por el inglés Tom Chilton, ambos a bordo de sendos C-Elysée.

XIV Gran Premio Argentino Histórico



Por Martín Milans Ruedas y Motores



La competencia de autos históricos en la vecina orilla se llevará a cabo del 15 al 22 de octubre, con un recorrido cercano a los 3400 kilómetros.
La carrera será presentada en horas del mediodía de este martes en Buenos Aires, y aquí de les adelantamos algunos detalles de la misma.

Cronograma
15 de octubre - Largada simbólica frente a las puertas del Automóvil Club Argentino, en Av. Libertador 1850, Buenos Aires.
16 de octubre 1° Etapa: Junín, Buenos Aires – Villa de Merlo, San Luis.
17 de octubre 2° Etapa: Villa de Merlo – San Rafael, Mendoza.
18 de octubre 3° Etapa: San Rafael – Mendoza Capital.
19 de octubre Día de descanso en Mendoza.
20 de octubre 4° Etapa: Mendoza – La Rioja Capital.
21 de octubre 5° Etapa: La Rioja – Villa General Belgrano, Córdoba.

22 de octubre 6° Etapa: Villa General Belgrano – Monumento a la Bandera, Rosario, Santa Fé.

jueves, 4 de agosto de 2016

Santi, en un fin de semana memorable.!

Santiago Urrutia logró el triunfo en las dos competencias fin de semana en Lexington, sede de la novena fecha del campeonato de Indy Lights.



Una notable actuación del piloto uruguayo demostrando a propios y estraños de todo talento y condiciones, alcanzando así la punta  del campeonato a falta tres carreras para el final de la temporada 2016 de la categoría.



Santiago Urrutia suma ahora 309 puntos, seguido por su principal rival Jones con 293 y Stoneman está tercero con 284.

La próxima fecha será en Watkins Glen (Nueva York) el 3 de septiembre y luego se disputará otra doble fecha en Laguna Seca (10 y 11 de septiembre) última fecha del campeonato.

Victoria para Hamilton y saca ventaja sobre Rosberg


El británico Lewis Hamilton de Mercedes ganó Gran Premio de Fórmula 1, cruzando la línea de meta por delante de los dos coches de Red Bull, triunfo que lo afianza en el liderazgo del certamen de pilotos.



Hamilton suma ahora 19 puntos más que su compañero de equipo el alemán Nico Rosberg, quién partía desde la Pole, una vez mal complicado en la largada terminando en cuarto lugar del GP disputado en su casa por detrás del australiano Daniel Ricciardo y el holandés Max Verstappen ambos con Red Bull motor Tag (Renault).
"Estoy muy feliz de haber ganado aquí, la casa de Mercedes”, celebró Hamilton, que había ganado anteriormente en Alemania dos veces -Hockenheim-2008 y Nurburgring-2011- conduciendo un chassis McLaren con motor Mercedes.
"El objetivo era guiar lo mas prolijo posible, para no hacer el más mínimo error y creo que hice un buen trabajo, mi equipo me dio un buen coche, bien equilibrado", agregó.
Esta fue la victoria número 49 de Hamilton en la Fórmula 1, pero sobre todo la 4ª consecutiva, después de Spielberg, Silverstone y Budapest. Es esta la sexta en las últimas siete carreras, sumado las competencias de Mónaco y Canadá, en junio.



Al igual que en Hungría, se definió de nuevo la carrera en la salida, cuando Hamilton tomó la punta y superó a Rosberg que desperdicia la pole, seguido luego por los Red Bull de Verstappen y Ricciardo, que también aprovecharon el error del alemán de Mercedes.
Rosberg no fue capaz de superar el mal comienzo y para empeorar aún mas las cosas, recibió  una penalización de cinco segundos por intento forzado de adelantamiento contra Verstappen, obligando al joven holandés para salir de la pista para evitar la colisión.
"Frenó demasiado tarde, no hacer la curva, por lo que tuve que abandonar la pista para no golpear", dijo Verstappen después de la carrera. Por si faltaba algo más para derrumbar las expectativas de Rosberg, los 5 segundos de penalización se transformaron en 8 al fallar el cronómetro de Mercedes.




Las dos Ferrari de Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen cruzaron la línea de meta en 5º y 6º puesto respectivamente, sin entrar en la lucha por el podio lo que representa un resultado decepcionante para el equipo italiano, que se vio sorprendido en el campeonato de constructores quedando por detrás de Red Bull y tratará de aprovechar el descanso de tres semanas en el calendario de la F1 para poner la casa en orden y preparar mejor sus auto antes del Gran Premio de Bélgica a finales de agosto.

En reducida competencia, Salaverría fue 11º en Buenos Aires



Por Martín Milans Ruedas y Motores

En el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” se corrieron los ya clásicos 200 Kilómetros de Buenos Aires de Super TC2000.



Allí estuvo Gerardo Tato Salaverría formando pareja con Germán Sirvent a los mandos del Fluence GT Nº 22, con quien finalizaron 11º  con todas las vueltas cumplidas.



Un diluvio en la tercera vuelta de carrera coronó el espectáculo deportivo e hizo cambiar todas las estrategias previas a una carrera que finalizó por tiempo, con 44 vueltas de las 60 pactadas.




La victoria fue de la dupla integrada por Agustín Canapino - Guillermo Ortelli a bordo de un Cruze, y con este resultado “Canapa” es el nuevo líder del campeonato con 128 puntos, seguido por Facundo Ardusso con 120 y Leonel Pernía con 98.



La próxima fecha será la octava de la temporada y se disputará los días 3 y 4 de septiembre en el circuito callejero de Santa Fe.

Clasificador final
1º A. Canapino / G. Ortelli (Cruze)
2º M. Rossi / G. Ponce de León (Corolla)
3º C. Ledesma / M. Giallombardo (Fluence GT)
4º M. Muñoz Marchesi / A. Scalbi (Fluence GT)
5º F. Ardusso / F. Vivian (Fluence GT)
6º F. Pezzini / L. Ventricelli (Línea)
7º L. Farroni / T. Coronel (408)
8º E. Guerrieri / R. Zonta (Corolla)
9º L. Pernía / J. Santero (Fluence GT)
10º M. Milla / F. Girolami (Corolla)

11º G. Sirvent / G. Salaverría (Fluence GT)

Debutó el Turismo Regional



Por Martín Milans Ruedas y Motores

La Asociación Pilotos Automovilismo Deportivo llevo sus categorías al autódromo Víctor Borrat Fabini

El club tierrero corre anualmente un par de fechas en asfalto y este fin de semana llego a El Pinar con sus categorías Formula VW, Super VW y Turismo Tierra, a las que sumo el debut del nuevo Turismo Regional.

Resultados
Estos son los tres primeros en cada una de las categorías.
F-VW
Mauricio Saucedo, Santiago Oddone y Gabriel Rodríguez.

F-Super VW
Enrique Noceti, Javier Viñoly y Diego Pereyra.

Turismo Tierra
Horacio Pita, Luis Herrera y Ricardo Mozzone.

Turismo Regional
Ricardo Mesones, Leonardo Álvarez y Jorge Suarez.


Se corrieron las 3ª y 4ª fechas del Campeonato Nacional de Rally Histórico

Por Martín Milans Ruedas y Motores

Esto fue disputando el “Gran Premio 20 Años de Todomotor” en el Rally de Florida Histórico, por rutas y caminos de ese departamento y también de Canelones con la organización del Club Uruguayo de Rally.

Resultados
Etapa 1 – 3º fecha 1º Ricardo Joubanoba y Ricardo Duhart, 2º Andrés y Robert Rachid y 3º Eduardo Gómez Cabrera y Alberto Ruiz, los tres de Odómetro, mientras que en la categoría Estándar la victoria fue de Leonardo Morales y Álvaro González, seguidos por  Felipe Burgueño y Lilian Jiménez y en tercer lugar Darío Hugalde y Carmelo Denis.


Etapa 2 – 4º fecha en Odómetro eran 1º Oscar Olmos y José Bergman, 2º Joubanoba y Duhart, 3º Floro de Souza y Pablo García, en tanto Oscar y Mathias Franquini se quedaban con la categoría Estándar seguidos por Cristian Barbireki - Nicolás Díaz y Ernesto y Martin Rodríguez.