Cadillac DPi-VR

Cadillac DPi-VR de la categoría Prototype del Wayne Taylor Racing, quien también ha decidido cambiar su Daytona Protoyte por uno de los nuevos Dpi.
El nuevo Cadillac monta el mismo motor de 6.2 litros que en el Cadillac CTS-V de serie, aunque mientras que el V8 de la unidad de calle está sobrealimentada para rendir hasta los 640 caballos de potencia, la de competición es atmosférica, quedándose en 600 caballos de potencia para unos casi insignificantes 930 kilos de peso que lo convierten en una de las máquinas de competición más rápidas a la que los clientes pueden acceder.
Para la construcción del chasis, Cadillac ha optado por Dallara