por arq. José Luis Magnone Mercant
Lewis
Hamilton partiendo desde la posición de escolta le gana el envión inicial a su
compañero de equipo Valttery Bottas y logra ponerse de inmediato en punta con su compañero por detrás birlándole la posición de previligio obtenida el día sábado. En tan solo 5 giros,
la diferencia entre los Mercedes
y los Ferrari ya era importante, alrededor de
5 segundos demostrando
la gran superioridad de las máquinas germanas.
Momento
complicado en el inicio para el encontronazo entre Gasly y Norris, sancionado
con un drive-through el de Toro Rosso. Luego de esto una carrera bastante
lineal sin sobrepasos importantes en una pista donde el DRS evidentemente tiene
menos incidencia.
Solo el
“viejo” Kimi Raikkonen se las ingenia para ganar posiciones progresivamente con
su Alfa Romeo, moviéndose rápidamente a los puestos puntuables.
En la vuelta
10, desde los Pits Ferrari anunció el intercambio de posiciones con un Sebatian
Vettel que tenía un ritmo ligeramente mejor al joven Leclerc en este momento.
El monegasco, una vez más no muy feliz,
deja pasar a su compañero, hecho que
empieza a generar fricciones y rispideces en el equipo que si no son bien
gestionadas pueden traer serios problemas a la casa de Maranello.
Vettel no
puede acercarse a Bottas y por su parte Max Verstappen
en muy buen ritmo
reducía distancia a los dos Ferrari.
Las emociones
fuertes quedan para la acción de Verstappen quien intenta arremeter a los Ferrari
anticipando ligeramente su parada en boxes.
Pero Ferrari reacciona a tiempo enviando
a Vettel a los boxes
en la siguiente vuelta y puede mantener su posición en la
pista,
pero el holandés de Red Bull tiene neumáticos en temperatura ideal
e
inmediatamente ataca a Vettel, protagonizando ambos un apasionante pequeño
duelo.
A todo esto
Charles Leclerc en otra variante de estrategia
le hacen permanecer en la pista tratando de alargar el
primer tramo
y regresa a los boxes en la vuelta 24.
Leclerc
recuperara tiempo progresivamente contra Verstappen
y en la vuelta 35 se ubica
a solo 2 segundos detrás. Atento a esto, Red Bull cambia la estrategia y llama a Verstappen a Pits y se vuelven a
repartir
las cartas.
Por su parte Mercedes en excelente estrategia aunque un poco arriesgada si se quiere y haciendo gala de una gran sincronía, envía a ambos pilotos a los boxes para una doble parada, saliéndole el movimiento
Por su parte Mercedes en excelente estrategia aunque un poco arriesgada si se quiere y haciendo gala de una gran sincronía, envía a ambos pilotos a los boxes para una doble parada, saliéndole el movimiento
a la
perfección.
Después de
la segunda parada, algo que veremos en esta temporada
la batalla por la vuelta
más rápida (que ahora suma un punto en la clasificación) comienza a jugar, y en
esos momento de carrera de carrera
es lograda por Sebastian Vettel con un
excelente 1:34,
hecho que duró hasta la última vuelta donde Pierre Gasly se la
quita
al hombre de Ferrari.
El Gran
Premio número 1000 no presentó un espectáculo acorde
a lo que se esperaba de
esta especial celebración sin ninguna emoción
en particular, con Hamilton
liderando la primera curva fácilmente controlando toda la acción en un dominio
contundente de las Flechas de Plata.
Próxima competencia, 28 de abril en Azerbaiyán, Bakú, circuito de 6.003 kms.
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