Salaverría cumplió en Rosario

Por Martín Milans Ruedas y Motores

Tras lo sucedido en Buenos Aires, el objetivo de “Tato” era llegar a la bandera a cuadros completando la final en Rosario.

Gerardo cumplió y en el Autódromo “Juan Manuel Fangio” pudo completar la final del Súper TC2000 ubicándose en el puesto número 14.

La competencia fue ganada por Matías Rossi que llegó escoltado por José María López y Mariano Werner.

Luego de la carrera comentó: “El objetivo se cumplió, llegar a la bandera a cuadros y avanzar un poquito. Contento con la carrera, conociendo el auto de a poco”

“Fue bastante exigente, un pelito menos que en Top Race, se sentía un poco menos el calor, pero igual se sentía muchísimo. Contentísimo de poder terminar 14 luego de largar 21″

“Me hubiese gustado arriesgar un poquito más en las primeras vueltas, no quise meterme en ningún roce”, finalizo diciendo “Tato”.

Lindo espectáculo brindó el karting nacional en San José

Por Martín Milans Ruedas y Motores

El pasado fin de semana con un muy buen marco de público se disputó la 1ª Fecha del Campeonato Nacional de Karting en la capital maragata.

Con casi 80 pilotos en la pista del Kartódromo Luis P. Serra se corrió el “Gran Premio Roberto Cerdeña”, disputándose el sábado las primeras series de cada una de las categorías con estos resultados:

Cadetes, ganó Gastón Rivas seguido por Matías Landa y Nahuel Santos.

Junior, victoria de Agustín Cejas escoltado por Joaquín Martínez y Facundo Ferra. 

Sudam, triunfo de Daniel Rostro (h) sobre los hermanos Bango, Andrés y Matías.

Master, ganó Diego Suárez escoltado por Agustín Cruz y Francisco Moyano.

Senior, victoria de Mario González delante de Daniel Rostro y Gerardo Manucci.

El domingo se corrieron las segundas series y las finales con estos resultados:

Cadetes victoria de Gastón Rivas seguido de Nahuel Santos y Matías Landa.

Junior repitió Agustín Cejas seguido de Juan Orihuela y Emiliano Berriel.

Sudam ganó Andrés Bango escoltado por Matías Bango y Juan M. Casella.

Master ganó Diego Suárez seguido por Francisco Moyano y Agustín Cruz.

Senior ganó Daniel Rostro escoltado por Hernán Guiria y Gerardo Manucci.

Resultados carreras finales:

Cadetes 1) Gastón Rivas, 2) Matías Landa, 3) Gimena Buffa.

Junior 1) Juan Diego Orihuela, 2) Marcos Landa, 3) Florencia Fernández.

Sudam 1) Andrés Bango, 2) Juan Manuel Casella, 3) Nicolás Collazo.

Master 1) Diego Suárez, 2) Nicolás Martínez, 3) Agustín Cruz.

Senior 1) Daniel Rostro, 2) Mario González, 3) Hernán Guiria.

Las dos carreras de CG125 -categoría que corre solo los domingos- fueron ganadas por Juan P. Viazzi escoltado en la primera por Sebastián Borio y Rodrigo Izzeta, y en la segunda seguido de Roberto Gallino y Nicolás Borio.

De acuerdo a la nueva reglamentación, los pilotos que se adjudicaron las competencias finales ya están en condiciones de ir a pelear por el máximo cetro.

                                                                      

Nada detiene a Vettel, victoria en Bahreim

El tri campeón del mundo, Sebastian Vettel logró el triunfo en Bahareim, 4ª carrera del año del campeonato mundial de F1 2013.

"Ha sido una carrera fantástica, los primeros adelantamientos fueron cruciales" , dijo Vettel que terminó con 9,1 segundos de ventaja sobre Räikkönen. "Quiero dar un gran agradecimiento al equipo ya que estuvieron impecables de principio a fin. Sabía que era crucial conseguir el liderato y partir de ahí cuidar bien de los neumáticos El coche fue fenomenal, iba mejorando a cada vuelta, fue una carrera muy bonita donde pude apretar en cada vuelta ". Así se expresó el tricampeón del mundo luego de su segunda victoria del año, con un dominio sencillamente brillante apoyado mas allá de su excelente conducción, en toda la magia de Adrian Newey, el creador de esa impresionante máquina de ganar como lo es el Red Bull.

El gran premio comenzó con la inesperada pole de Nico Rosberg con Mercedes a sabiendas que su ritmo en carrera no sería del todo consistente igual se mantuvo en punta en los primeros movimientos.  Luego se pone segundo Alonso y Vettel muy agresivo supera al español y en maniobra siguiente le da caza al piloto de las máquinas plateadas.

De allí en más Vettel partió en punta buscando acelerar con todo para distanciarse de su principal rival de siempre, Fernando Alonso.

El español no las tuvo consigo este fin de semana, todo presagiaba que Ferrari estaba muy fuerte aquí en Bahreim pero el destino no lo quiso. Una carrera muy complicada para Alonso con problemas en su máquina quedando en posición abierta el DRS por dos ocasiones debiéndose detener para dejarlo definitivamente fijo en toda la carrera con el perjuicio que esto significó. De todas maneras hizo una gran carrera, batalló y consiguió mucho mas de lo que se esperaba sufriendo con este inconveniente. Decepcionado Alonso expresó:

“Sí, la verdad es que todo se torció desde el principio. Seguramente hoy no era el día de atraer la suerte, porque en Malasia se podía debatir si era suerte o no suerte, pero supongo que hoy no habrá nadie que diga que no es mala suerte que el DRS se te quede bloqueado. Por tanto, intentamos recuperar durante la carrera pero bueno, hicimos una parada más que lo demás, una parada también a destiempo para repararlo y luego una lucha sin DRS en la que había que adelantar en sitios bastante difíciles. Pero bueno, era lo que tocaba hoy, luchar desde atrás, coger algún punto, octavo, séptimo, lo que sea. Y bueno, ya llegarán supongo momentos de más suerte, e intentar aprovechar en esos días".

Felipe Massa por su parte, que partía con otra estrategia de neumáticos, tuvo precisamente en este rubro su calvario. Primeramente toque con Adrian Sutil, saldo rotura de neumático y luego en una de sus detenciones sufre otro inesperado pinchazo echando por tierra todas sus pretensiones. “No sé el porqué de tanta cosa negativa”  expresó el brasileño.

Lo mejor de la carrera sin dudas fue el duelo entre Jenson Button y Sergio Perez, se dieron con todo literalmente, toque incluído, pedidos de auxilio del inglés hacia su equipo para que lo “tranquilizaran” a Checo… El equipo accedió al pedido y redujo las revoluciones del motor del mejicano para apaciguar los ánimos y dejar feliz al primer piloto del equipo que no era tan veloz. Así las cosas nuevo embate de Checo hacia el final de carrera, pasa por encima de Button y de Fernando Alonso en su mejor resultado en este año en Mc Laren, mostrando la agresividad que le pedía el team días atrás hoy puesta de manifiesto a pesar de su compañero de escuadra.

Pero las cosas no quedaron ni quedarán allí, sinó presten atención a estas declaraciones. 

La agresividad de Pérez saca a Button de sus casillas: "La carrera ha estado genial; Sergio no"

En cuanto Martin Whitmarsh le ha dicho a 'Checo' que hoy "se ha pasado de la raya"
"Supongo que hoy he sido un poco agresivo en la pista. Tocarnos con las ruedas de Jenson quizá fue demasiado agresivo, un poco demasiado duro", admitió en un comunicado el piloto mejicano Checo Perez.
"Ha sido difícil. Estoy de acuerdo en que yo era más rápido, pero Jenson estaba luchando por su carrera y ambos estábamos muy parejos en cuanto a estrategia, por lo que era importante hacerlo bien, y luchamos muy duro. Es probable que perdiéramos demasiado tiempo juntos", añadió luego.

Silenciosamente los Lotus se venían desde atrás con un gran ritmo, tanto Raikkonen como Grosjean aprovechando la excelente puesta a punto y el buen trato que hace el chasis de los neumáticos hicieron una gran carrera completando el podio junto a Vettel, y por cierto una vez más Kimi en el podio, metódicamente siempre en la conversación. Realizando 2 paradas en boxes demostraron que tenían la estrategia adecuada por más que estuvieran lejos de Red Bull.

Gran carrera de Pau Di Resta con el Force India Mercedes, siempre en el grupo de punta, incluso liderando por varias vueltas. A pesar de la poca fortuna de Adrian Sutil, el equipo indio se viene superando en cada presentación, con presencia en los top ten en clasificación y buenos desempeños en carrera, pueden sorprender en cualquier momento si las condiciones les son favorables.

Sigue de malas Marc Webber, venía ya penalizado por toque a Vergne en China y esta vez no fue distinto. Turno esta vez contacto con Rosberg pero ambos puedieron seguir en carrera, dejando para investigar los comisarios luego de la competencia dicha acción, quedando para suerte del australiano en una fuerte reprimenda.

Lewis Hamilton finalizó en el quinto lugar luego de penalizar en posición de largada al cambiar la caja de velocidades y partir desde atrás. Una carrera muy trabajada para el inglés de Mercedes, siempre luchando intentando avanzar en medida que su máquina se lo permitía. Hacia el final de carrera la flecha de plata empezó a rendir mas de lo esperado, intercambiando posiciones con Mark Webber cerraron la jornada rescatando valiosos puntos que lo colocan tercero en el campeonato a 17 unidades de Vettel.

"El coche pasó de desastroso a genial. Estoy muy contento con nuestro resultado", dijo Hamilton. "Ha sido un fin de semana difícil, pero lo superamos y terminar quinto ha sido una buena manera de limitar los daños. Mi carrera no empezó nada bien. Tuve que cuidar los neumáticos y realmente sufrí muchos problemas en los dos primeros stints."Pero a medida que las temperaturas descendieron, el coche se recuperó y encontré el agarre que necesitaba para apretar y cerrar la brecha. Hacia el final de la carrera tuve una divertida lucha con Mark. Realmente necesitábamos ese momento y yo estaba muy decidido a superarlo. Fue genial, auténtica competición limpia rueda a rueda".

Magro consuelo para Nico Rosberg, luego de las vertiginosas vueltas iniciales su rendimiento decayó logrando un 9º puesto final, con cuatro paradas en los boxes, en fin, poco premio para el alemán. 

Próxima competencia, 12 de mayo G.P. de Barcelona, España.

En Mercedes se corrió la segunda de A.U.V.O.

Por Martín Milans Ruedas y Motores

   
En el circuito del Complejo Polideportivo Ciudad de Mercedes se disputó este fin de semana la segunda fecha de los Campeonatos Nacionales de Velocidad en Pista organizados por la Asociación Uruguaya de Volantes, donde el riverense Fabricio Larratea repitió victoria en Superturismo, ganando Marcelo Pessina el Turismo Libre, Michell Bonnin en Superescarabajos, Frederick Balbi en Fórmula 4 y Guzmán Nazabay en la vieja, querida y siempre vigente Fórmula Vee.

Durante el fin de semana giró en varias oportunidades el nuevo Sonic, el mismo fue testeado y mostrado a los interesados en la nueva categoría, por Fernando Dacal. 

Sábado chaná

El sábado se disputaron las series con estos resultados:

En Fórmula 4 Frederick Balbi se impuso sobre Mateo Fontes y Juan Manuel Casella, este último haciendo su debut sobre un monoposto.

En los Superescarabajos en la primera serie Ignacio Abelenda logró la victoria, seguido de Víctor Hugo Morales y Matías Saporitti, mientras que Michell Bonnín logró el triunfo en la segunda serie por delante de Diego Leal y Germán De León.

En Turismo Libre Diego Pessina se llevó la victoria en la primera serie escoltado por Carlos Silva y Richard Barbachán, en tanto Fernando Etchegorry ganó la segunda serie luego de superar a Marcelo Pessina que termino segundo y tercero Luis De Luca.

En Superturismo la primera serie tuvo victoria de Fernando Rama, segundo Ignacio Paullier y tercero Guillermo Laguardia, mientras que en la Sub-división A1 se quedó con la victoria Rogelio Álvarez seguido de Juan Manuel Albacete.

El riverense Fabricio Larratea ganó la segunda serie sobre Daniel Ferra y Jorge Pontet y en la A1 Gastón Plaván fue el vencedor quedando segundo Nelson Coelho

Domingo

Superturismo 

Larratea dominó todo el fin de semana, hizo la pole, ganó su serie y venció en la carrera final, logrando su segundo triunfo consecutivo en las dos primeras del año.

Fernando Rama fue segundo, repitiendo la posición de la fecha inicial

Sobre el final Rama tomo la punta de la carrera, pero el riverense recupero de inmediato la posición.

Jorge Pontet fue tercero seguido de Daniel Ferra, Jorge Soler, Ignacio Paullier, Alfredo Mariño, Eddy Mión, Rodrigo Aramendia y Bruno Nuñez.

En la Sub-división A1 ganó Juan Manuel Albacete seguido por Emilio Menes y Rogelio Álvarez.

Turismo Libre

Marcelo Pessina largó desde el cuarto lugar e inmediatamente fue a pelear a su hermano Diego, líder de la competencia hasta que se tocaron, Diego se fue afuera y termino sexto, mientras Marcelo ganaba.

Fernando Etchegorry fue segundo y tercero Luis De Luca seguidos por Federico Nocito, Nicolás Nocito,

Diego Pessina, Daniel Markarian, Eduardo Blanco, Marcelo Etcheverry y Daniel Rostro.

Superescarabajos

Al largar Michell Bonnín superó a Ignacio Abelenda y domino hasta la cuadriculada sobre Víctor H. Morales y el propio Abelenda.

Cuarto fue Matías Saporitti seguido de Germán De León, el melense Pablo Paz llego sexto tras largar último, José L. Pérez, Matías Abella, Fabián Messano y el tacuaremboense Oscar Rodríguez completaron los diez primeros.

Fórmula 4

El novel formato de competencia de la categoría invierte el orden de largada de los seis primeros ubicados en la serie sabatina.

Frederick Balbi largo sexto y ganó la carrera escoltado por Mateo Fontes y Juan Manuel Casella, además de Nicolás Muraglia, Miguel Doroskevicz, Diego Muraglia, Santiago Blanco y Guillermo Machín.

Fórmula Vee

Ganó Guzmán Nazabay escoltado por Fernando Cabeda y Marcelo Verdecchia, llegando cuarto su hermano Martín.

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