Michell Bonnín ganó el Gran Premio “20 años de Todomotor”

Por Martín Milans Ruedas y Motores

La Asociación Uruguaya de Volantes disputó este fin de semana la 5ª fecha de los Campeonatos Nacionales de Velocidad en Pista.

Muy entretenidas competencias presenciamos en una muy fría jornada tuerca donde Michell Bonnín ganó en Superturismo, Diego Miqueiro en Turismo Libre, Raúl Braceras en Superescarabajos, Luis Fabini en Sonic Racing Cup, Sebastián Cabarcos en Fórmula 4 Uruguaya, y Facundo Garese en Fórmula 4 Sudamericana

Superturismo

En la carrera se impuso Michel Bonnín, consiguiendo su primera victoria en la categoría y convirtiéndose en el quinto ganador del año; haciéndolo además con el auto más viejo del equipo que integra.

Bonnín fue escoltado al podio por Fernando Rama y Fernando Etchegorry.

Cuarto llegó Frederick Balbi seguido por Eddy Mión, André Lafón, Jorge Soler, Jorge Pontet, Daniel Ferra y Horacio García en los diez primeros lugares.

Para destacar la actuación de los pilotos “Particulares” que se metieron entre los 10 primeros ganando Eddy Mión seguido por André Lafón y Jorge Soler.

Las series quedaron en poder de Fernando Rama y Fernando Dacal, escoltado el primero por Daniel Ferra y Horacio García, mientras que a Dacal lo siguieron Rodrigo Aramendía y Martín Cánepa.

Turismo Libre

En esta se impuso Diego Miqueiro que llegó seguido por Alexis Castro, Luis De Luca, Juan J. Cincunegui, Gastón Plaván, Darwin Vieta, Mauricio Geymonat, Pablo Camacho, Alberto Aguiar y Raúl Dogliani.

Alexis Castro y Gastón Plaván ganaron las series sabatinas.

Superescarabajos

Raúl Braceras ganó una muy peleada y entretenida carrera, finalizando por delante de  Ignacio Massat, Nicolás Corallo, Fernando Castro, Pablo Paz, Matías Abella, Fernando Braz Da Luz, Javier Varela, Martín Bermúdez, completando los diez primeros Maximiliano Laurenzi.

Fernando Braz Da Luz e Ignacio Massat ganaron sus respectivas series.

F-4 Uruguaya

La segunda carrera de la categoría nacional tuvo en lo más alto del podio a Sebastián Cabarcos, seguido de Stéfano Poggio, Miguel Doroskevic, Adrián Chiribao, Gustavo Licandro, Diego Muraglia, Javier Pereira, Nicolás Muraglia y Juan M. Casella.

El sábado también fue de Cabarcos seguido de Poggio, seguidos en esta oportunidad por Diego Muraglia, Juan M. Casella, Miguel Doroskevic, Adrián Chiribao, Nicolás Muraglia y Javier Pereira.

Sonic Racing Cup

La monomarca tuvo victoria de Luis Fabini que termino escoltado por su hermano Juan Pablo y por Federico Pujol.

Cuarto llegó Camilo Arizaga seguido por Matías Abella, Juan P. Cipolina, Eduardo Capel, Marcelo Machado y Gabriela Dourado, debutante y ganadora de la Copa Damas.

El sábado Camilo Arizaga ganó la serie seguido por Federico Pujol, Juan P. Fabini, Matías Abella, Cecilia Morales, Carolina Cánepa.

F-4 Sudam

Facundo Garese ganó las dos carreras disputadas, en la primera fue escoltado por Nicolás Martínez y Pablo Falchi, mientras que en la segunda, por Pablo Falchi y Sami Mendaña.

   

La próxima será los días 20 y 21 de Agosto en el mismo escenario deportivo.

Súper TC2000 - 30 y 31 de julio

Por Martín Milans Ruedas y Motores

Gerardo Salaverría corre los 200 kilómetros de Buenos Aires

Días atrás el team Renault Sport presentó los binomios que conduciran los Fluence GT en la carrera de mayor duración del campeonato, que se disputa con pilotos invitados, y entre ellos aparece Gerardo Salaverría.

Esta será la 7ª fecha de la temporada, y en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la ciudad Buenos Aires, Tato compartirá el Fluence GT con Germán Sirvent.

Duplas
El equipo confirmo los siguientes binomios: Leonel Pernía - Julián Santero, Facundo Ardusso - Franco Vivian, Emiliano Spataro - Luis José Di Palma, Christian Ledesma - Mauro Giallombardo, Ignacio Julián - Humberto Krujoski y Germán Sirvent - Gerardo Salaverría.

GRAN RESULTADO PARA EL CAMPEONATO.

La carrera dos del día domingo en Toronto,
Canadá, tuvo al uruguayo Santiago Urrutia (Schmidt Peterson Motorsport)
con un rol protagónico, luchando toda la carrera ante Kyle Kaiser (Juncos)
por el tercer lugar tras partir en el circuito urbano de 2800 metros
desde el quinto lugar y caer al sexto tras completarse la primera vuelta.

Kyle Kaiser fue un muro. Hubo tres intentos del coloniense pero Kaiser
cerró la puerta y Santiago Urrutia tuvo que levantar para no golpearse.

Igualmente, el cuarto lugar final es un buen resultado.
Nuevamente estuvo por delante de sus directos rivales por el título. Ed Jones (Carlin) finalizó quinto
y Dean Stoneman (Andretti) no pudo largar con fallo en el motor.

La carrera la volvió a ganar el sueco Félix Rosenqvist (Belardi) por delante
del brasileño André Negrao (Schmidt Peterson Motorsport) y Kyle Kaiser (Juncos).

Con este resultado, Santiago Urrutia saltó al segundo lugar del campeonato a 24 puntos del líder Ed Jones.

La próxima competencia -9a. Fecha con dos carreras- será el 30 y 31 de julio en el autódromo de Mid Ohio.
Luego vendrá el receso de agosto y la IndyLights volverá a pista para sus dos últimas Fechas en el mes de setiembre.

CAMPEONATO INDYLIGHTS (LUEGO DE 13 CARRERAS DE 18)

Ed Jones              258 Puntos

Santiago Urrutia    244 Puntos

Félix Serralles       236 Puntos

Kyle Kaiser           233 Puntos

Dean Stoneman     230 Puntos

Zach Veach           221 Puntos

Félix Rosenqvist    185 Puntos

Renault confirma sus pilotos para los 200 Kilómetros de Buenos Aires

Renault Sport oficializa sus binomios para los 200 Kilómetros de Buenos Aires, la carrera de mayor duración del campeonato que se disputa con pilotos invitados.

En ocasión de una de las competencias más tradicionales del calendario de Súper TC2000, la estructura de la marca francesa anuncia a los pilotos convocados para competir conjuntamente con su plantilla titular.

Para la marca y los responsables a cargo del desarrollo de su programa deportivo dentro de la categoría, es necesario contar con el aporte de pilotos con experiencia al mando de autos de estas características para lograr resultados positivos, teniendo en cuenta que Renault pelea todos los campeonatos actualmente en disputa.



Frente a la undécima edición de esta prueba, Renault confiará sus Fluence GT a los tándems conformados por Leonel Pernía/Julián Santero, Facundo Ardusso/Franco Vivian, Emiliano Spataro/Luis José Di Palma, Christian Ledesma/Mauro Giallombardo, Ignacio Julián/Humberto Krujoski y Germán Sirvent/Gerardo Salaverría.

Esta cita tan especial tendrá lugar en la séptima fecha de la temporada 2016, en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires, entre el 30 y 31 de julio próximos.

AUVO, Lanzamiento de LA 5ª FECHA

En la noche de ayer en el local Bardot de Punta Carretas se llevó a cabo el lanzamiento de la 5ª fecha de AUVO y sus campeonatos de pista.
Aparte de la excelente iniciativa de reunir a la prensa especializada y pilotos se vivió una hermosa velada con amenas charlas lejos del duro stress de las competencias.
El gerente de AUVO, Marcelo Mantegazza realizó importantes anuncios en cuanto a la modificación del áutódromo del Pinar y demás detalles de mejoras en el tradicional escenario.
Por tanto la ansiedad va en aumento a la espera de las competencias a realizar los próximos 24 y 24 de Julio.

Hamilton en su casa

Lewis Hamilton ganó por tercera vez consecutiva el Gran Premio de Gran Bretaña el domingo pasado después de ganar la pole el día sábado.
El vigente campeón de Fórmula 1 no dió chance a sus rivales, a pesar de la lluvia y el circuito mojado principio de la carrera, fue uno de los únicos que mantener una cierta regularidad para obtener pruebas y una impresionante disminución de ventaja para el líder del campeonato, Nico Rosberg, a tan sólo cuatro puntos.

Dada la lluvia que se cernía sobre el circuito de Silverstone el domingo, los pilotos se vieron obligados a ir a los boxes y cambiar sus neumáticos para los intermediarios todavía en las primeras vueltas. La pista mojada proporcionado una vez más la categoría aficionados algunos accidentes, resbalones y otras situaciones que obligaron a todos los equipos que aún adoptan más precaución durante el GP de Gran Bretaña. Aprovechando toda esta irregularidad, el "niño" Max Verstappen obligado a adelantar en Nico Rosberg y tomó la segunda posición, lo que indica que debe ser uno de los principales ejecutores de Mercedes esta temporada.

La lluvia dio una tregua y poco a poco la pista acaba secando, obligando a los pilotos de nuevo a la cabeza en los boxes para funcionar ahora en neumáticos medios. Después de la carrera de conseguir un poco más estable, Nico Rosberg, que hizo una pelea emocionante con Verstappen por el segundo lugar, logró adelantar y mostró una vez más que Mercedes todavía sigue considerablemente más alto que los otros equipos. Además, sólo evitando Hamilton acortar la distancia a la cabeza del campeonato del mundo de un solo punto.


Mientras tanto, Lewis Hamilton muy confortable en punta, con sus seis segundos por delante de su compañero de equipo. Kimi Raikkonen, que anteriormente sufría de la ruta húmeda acercándose a terminar en la grava, se libra una competencia emocionante para el quinto lugar con Sergio Pérez. El Force India mostró resistencia, pero se resistió a la garra finlandesa.
Pero el campeón del mundo Sebastian Vettel tuvo una decepcionante actuación en Silverstone y tuvo que conformarse con el noveno lugar. El piloto de Ferrari, que la temporada pasada fue el más cercano a rivalizar con los coches de Mercedes, ha sufrido este año para mantener la regularidad en los primeros lugares de la red y se va perdiendo terreno frente a los coches de Red Bull, sobre todo después de la ronda Verstappen a Red Bull.

Algo similar pasó con el compañero de McLaren Jenson Button y Fernando Alonso, que terminó en el lugar 12 al 13, respectivamente. Felipe Massa también pudo marcar, ya que tuvieron que conformarse con el puesto 11 en un fin de semana nada favorable para Williams, quien vio a su otro piloto, Valtteri Bottas, dejando las pistas con un peor resultado (14).

Nico Rosberg es castigado después de la carrera

La vida de Nico Rosberg no es la más fácil. Después de ver su gran rival y compañero en Mercedes, Lewis Hamilton, ganador de las dos últimas carreras y el enfoque en la pelea por el título mundial, el alemán todavía estaba castigado después del final del GP de Gran Bretaña, el domingo, y cayó del segundo al tercero.

Rosberg tuvo problemas con el intercambio de su Mercedes al final de la carrera, y contó con la ayuda de su ingeniero para solucionar el problema y cruzar la línea de meta en segundo lugar. La dirección de la GP llegó a la conclusión de que la comunicación entre el piloto y su equipo ha violado las reglas de la Federación Internacional del Automóvil.

Así que Nico tenía diez segundos añadidos a su tiempo final. Como sólo había 1s339 terminó por delante del tercer clasificado, alemán perdió la posición para el holandés Max Verstappen, Red Bull, que quedó en segundo lugar.

La principal consecuencia de la sanción a la alemana lleva a cabo en los pilotos mundo. Aunque todavía Rosberg figura a la cabeza con 168 puntos, la diferencia con Hamilton se redujo a sólo un punto, ya que el tricampeón cuenta con 167 puntos. Antes de ser sancionado, Nico apareció cuatro puntos de su principal rival.

Urrutia fue quinto en Iowa

Por Martín Milans Ruedas y Motores

Una mañana lluviosa suspendió la clasificación y las autoridades resolvieron –como en otras oportunidades-  largar la 7ª fecha del Campeonato de la Indy Light, por ranking.

Partiendo desde el tercer lugar en una primera fila liderada por Ed Jones, nuestro compatriota Santiago Urrutia finalizo en el quinto lugar, posición a la que cayó al inicio y supo mantener durante toda la carrera.

En el óvalo de Iowa ganó Félix Serralles quien supero a Zach Veach en la última vuelta, desplazándolo al segundo lugar; tercero llegó Ed Jones, cuarto Dean Stoneman y quinto Santiago Urrutia.

Siguiente

El próximo fin de semana la categoría disputara la 8ª fecha en el circuito callejero de Toronto, Canadá, donde tendrán lugar las carreras 12 y 13 del Campeonato Indy Light.

Campeonato

Cuando aún quedan más de 200 puntos por disputar y cumplidas 11 carreras de las 18 del campeonato, el mismo se encuentra de la siguiente forma:

1º Ed Jones 236.

2º Dean Stoneman 213.

3º Santiago Urrutia 206.

4º Félix Serralles 199.

5º Zach Veach 194.

Calendario MXGP 2017

Por Martín Milans Ruedas y Motores

Son 19 fechas a disputarse entre febrero y setiembre, y curiosamente la ultima, aún no tiene sede confirmada.

Días atrás, los promotores que tienen a cargo la organización del Campeonato Mundial de Motocross MXGP presentaron el calendario –aún tentativo- para la temporada 2017.

Calendario

25 de febrero Gran Premio de Qatar en Losail.

5 de marzo Gran Premio de Indonesia en Pangkal.

19 de marzo Gran Premio Argentina en Neuquén.

26 de marzo Gran Premio de México en León.

9 de abril Gran Premio de Italia en lugar a confirmar.

23 de abril Gran Premio de Europa en Valkenswaard.

7 de mayo Gran Premio de Letonia en Kegums.

14 de mayo Gran Premio de Alemania en sede a confirmar.

28 de mayo Gran Premio de Francia en Ernée.

4 de junio Gran Premio de Gran Bretaña en Matterley Basin.

18 de junio Gran Premio de Bélgica en Lommel.

25 de junio Gran Premio de Italia en Maggiora.

9 de julio Gran Premio de San Marino en Baldasserona.

30 de julio Gran Premio de la República Checa en Loket.

13 de agosto Gran Premio de Suiza en Frauenfeld.

20 de agosto Gran Premio de Suecia en Uddevalla.

2 de setiembre Gran Premio de EEUU en Charlotte.

10 de setiembre Gran Premio de Holanda en Assen.

17 de setiembre aun sin confirmar.

28ª edición GP Paraguay

Por Martín Milans Ruedas y Motores

En el Gran Premio de Paraguay de Turismo Histórico participaron nueve tripulaciones uruguayas, entre más de sesenta de provenientes de Argentina, Paraguay y Uruguay.

La clasificación general de la carrera quedó en manos de  los locatario Esteban Gauto y Cecilia Riveros, ganadores de la ultima edición de nuestro 19 Capitales Histórico.

Laura Mas y Álvaro López fueron los uruguayos más destacados, alcanzando el segundo lugar en la general, y ganaron la Categoría “F” CODASUR.

Gustavo y Camila Alvarez fueron cuartos en la general, en tanto que Jorge Tomasi y Alberto Aicardi se ubicaron séptimos en la general y ganaron la Categoría “C” CODASUR.

Interesante charla

Por Martín Milans Ruedas y Motores

La Federación Uruguaya de Automovilismo Deportivo y el Automóvil Club del Uruguay, invitan a competidores, instituciones y personas vinculadas al automovilismo deportivo, a la charla de particular interés a cargo del Jefe Médico de ONAU (Organización Nacional Antidopage del Uruguay), Dr. José Veloso: “Uso de sustancias permitidas y no permitidas en el Automovilismo Deportivo. Protocolo y procedimientos en el uso de las mismas¨.

La misma se realizará el día 20 de Julio a la hora 19.30 hs. en el Salón de Actos del Automóvil Club del Uruguay, en Avda. del Libertador 1532, Montevideo.

De gran importancia para los competidores de todas las categorías se espera contar con la presencia de los mismos y a efectos organizativos se agradece confirmar asistencia al teléfono 2902 1490 o a través de licencias@fuad.org.uy.

La invitación tiene la firma de Carlos Bermúdez, Presidente FUAD.

En La Plata se lucio de Araújo

Por Martín Milans Ruedas y Motores

En el autódromo de La Plata, se disputó el pasado fin de semana la 8º fecha de la Copa Bora y allí el piloto uruguayo Andrés de Araújo consiguió un nuevo podio, luego de largar en la cuarta posición, alcanzando el segundo escalón escoltando a Franco Morillo, líder del torneo, con quien peleo la punta de la carrera en las vueltas finales, incluso pasándose en dos oportunidades cada uno en el transcurso de la última vuelta de carrera.

Nuestro compatriota terminó a 35/100 del ganador.

Tras Morillo y de Araújo llego Juan Lorio, a más de 5 segundos del puntero.

Campeonato

Llegando a mitad de temporada y con 8 de 15 carreras disputadas el torneo los encuentra de la siguiente manera:

Franco Morillo, 163 puntos, Roberto Corvalán, 105, Pablo Melillo, 94, Andrés de Araújo, 80.

Próxima

La 9ª fecha se correrá el 14 de agosto en el autódromo de Rafaela, provincia Santa Fe.

Patricia Pita la peleó hasta el final

Por Martín Milans Ruedas y Motores

Estaba peleando por la punta en la 4ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally a escasos segundos del líder y un tema eléctrico la dejo tirada a poco del final.

Tras una gran remontada el sábado durante la primera etapa, donde saltó del octavo al segundo lugar, la carrera de la uruguaya Patricia Pita junto al argentino Marcelo Brizio continuó de igual manera en la segunda etapa del Rally de Cruz del Eje, al noroeste de la provincia de Córdoba

Lamentablemente cuando venia ganando la etapa en el anteúltimo tramo de carrera una falla eléctrica los dejo tirados al borde del camino.

"Las sensaciones son encontradas. Por un lado, la amargura del abandono a tan poco del final cuando creo que perfectamente podíamos luchar por ganar la carrera ya que habíamos descontado hasta ponernos a seis segundos. Pero por otro sentir las felicitaciones de todos los que siguieron el rally, es una gran satisfacción. Porque es lo que vine a buscar al Rally Cordobés. Tomar experiencia, mejorar en cada kilómetro y poder ser protagonista durante toda una carrera. Y eso lo conseguimos. Ganamos tramos, empezamos bien atrás y no bajamos los brazos, tuvimos el ritmo necesario y de manera constante que era lo que más me costaba y eso es grandioso para mí. Pero bueno, el fusible de la bomba eléctrica de nafta se rompió, una tontería, pero quedamos detenidos en el penúltimo tramo sin poder seguir. Las carreras tienen esas cosas", señaló la pilota uruguaya desde Cruz del Eje.

La clasificación general de la categoría N2 fue ganada por Joel Ré seguido por Patricia Pita y por Angel González.

Sábado

Tras el octavo lugar inicial del viernes en la noche, Patricia Pita y Marcelo Brizio fueron de menos a más y cerraron el primer día escalando al segundo lugar de la clasificación general de la categoría N2, del Campeonato Cordobés de Rally.

Pole de Hamilton en Silverstone

Lewis Hamilton necesitó hacer dos veces la mejor vuelta para conseguir la Pole en el GP de Inglaterra en Silverstone.
Luego de que el inglés tuviera su tiempo borrado de la grilla por los comisarios tuvo que forzosamente salir de nuevo a pista ya en los últimos instantes para lograr un buen registro y conseguir así la pole en su lucha interna con su compañero de equipo Nico Rosberg.
Con tiempo de 1min29s287, Hamilton fue el mas rápido durante todos los entrenamientos en el circuito de Silverstone. 

Grid de largada:

Q3:
1: Lewis Hamilton (ING/Mercedes) – 1min29s287
2: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 1min29s606
3: Max Verstappen (HOL/Red Bull) – 1min30s313
4:Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) – 1min30s618
5: Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) – 1min30s881
6: Valtteri Bottas (FIN/Williams) – 1min31s557
7: Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) – 1min31s989
8: Nico Hulkenberg (ALE/Force India) – 1min31s172
9: Fernando Alonso (ESP/McLaren) – 1min32s343
10: Sergio Perez (MEX/Force India) – 1min31s875

Q2: 
11: Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) – 1min31s490 (Penalizado)
12: Felipe Massa (BRA/Williams) – 1min32s002
13: Romain Grosjean (FRA/Haas)– 1min32s050
14: Esteban Gutierrez (MEX/Haas) – 1min32s241
15: Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) – 1min32s306
16: Kevin Magnussen (DIN/Renault) – 1min37s060

Q1:
17: Jenson Button (ING/McLaren) – 1min32s788
18: Jolyon Palmer (ING/Renault) – 1min32s905
19: Rio Haryanto (IND/Manor) – 1min33s098
20: Pascal Wehrelein (ALE/Manor) – 1min33s151
21: Felipe Nasr (BRA/Sauber) – 1min33s544
22: Marcus Ericsson (SUE/Sauber) – No participó por accidente

Pole de Hamilton en Silverstone

Lewis Hamilton necesitó hacer dos veces la mejor vuelta para conseguir la Pole en el GP de Inglaterra en Silverstone.
Luego de que el inglés tuviera su tiempo borrado de la grilla por los comisarios tuvo que forzosamente salir de nuevo a pista ya en los últimos instantes para lograr un buen registro y conseguir así la pole en su lucha interna con su compañero de equipo Nico Rosberg.
Con tiempo de 1min29s287, Hamilton fue el mas rápido durante todos los entrenamientos en el circuito de Silverstone. 

Grid de largada:

Q3:
1: Lewis Hamilton (ING/Mercedes) – 1min29s287
2: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 1min29s606
3: Max Verstappen (HOL/Red Bull) – 1min30s313
4:Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) – 1min30s618
5: Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) – 1min30s881
6: Valtteri Bottas (FIN/Williams) – 1min31s557
7: Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) – 1min31s989
8: Nico Hulkenberg (ALE/Force India) – 1min31s172
9: Fernando Alonso (ESP/McLaren) – 1min32s343
10: Sergio Perez (MEX/Force India) – 1min31s875

Q2: 
11: Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) – 1min31s490 (Penalizado)
12: Felipe Massa (BRA/Williams) – 1min32s002
13: Romain Grosjean (FRA/Haas)– 1min32s050
14: Esteban Gutierrez (MEX/Haas) – 1min32s241
15: Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) – 1min32s306
16: Kevin Magnussen (DIN/Renault) – 1min37s060

Q1:
17: Jenson Button (ING/McLaren) – 1min32s788
18: Jolyon Palmer (ING/Renault) – 1min32s905
19: Rio Haryanto (IND/Manor) – 1min33s098
20: Pascal Wehrelein (ALE/Manor) – 1min33s151
21: Felipe Nasr (BRA/Sauber) – 1min33s544
22: Marcus Ericsson (SUE/Sauber) – No participó por accidente

Urrutia busca la punta del torneo

Por Martin Milans Ruedas y Motores

En el óvalo de Iowa el piloto migueletense Santiago Urrutia intentara luchar por la punta del campeonato.

La Indy Light corre este fin de semana en el último óvalo del calendario de la presente temporada, ya que los restantes serán circuitos tradicionales.

El ovalo de Iowa tiene 1470 metros y en él estuvo entrenando días atrás el piloto compatriota.

Cronograma

Mañana será día de entrenamientos mientras que el domingo se clasificara a la hora 13:00, y se largara la carrera a la hora 16:15, la misma está pactada a 100 vueltas.

-------------------------------------------------------------------

Invitado a probar un Indy Car

La noticia más importantes que ha recibido el joven piloto compatriota es la invitación del equipo Schmidt Peterson Motorsport, para el cual compite en Indy Light, a realizar un medio día de pruebas a bordo del monoplaza titular del equipo en la máxima categoría estadounidense, la Indy Car.

Para ello utilizará el auto de James Hinchcliffe, quien hizo la pole en las 500 Millas de Indianápolis y luego lidero gran parte de la misma.

Suspensión

Por Martin Milans Ruedas y Motores

Comunicado del Club Uruguayo de Rally

Tras el fallecimiento de nuestro competidor Franco Fontana en un accidente de tránsito, se posterga la Cuarta Fecha del Campeonato Nacional de Rally a realizarse en Young para los días 15,16 y 17 de Julio.

  

Cordobés

 Fontana, era un joven piloto argentino que tiempo atrás se había radicado en nuestro país, donde, antecedentes mediante, era activo participante en nuestro campeonato nacional de rally.

La muerte lo encontró en la noche del pasado jueves en un siniestro de tránsito, cuando precisamente, se dirigía a la ciudad Young, donde se disputaría una nueva competencia.