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lunes, 30 de septiembre de 2013

Fiesta tuerca en Tacuarembó



Por Martín Milans Ruedas y Motores

En el circuito tacuaremboense se vivió una gran jornada tuerca que incluyo nuevamente a los niños y sus autos a pedal, allí las victorias fueron para Juan Ignacio Fernández en Super Chevette y para Guillermo Vandelli en Pro 6.






El duraznense Juanchi Fernández logro una nueva victoria dominando desde el mismo momento de la clasificación donde se quedo con la vuelta mas rápida, con la paridad de una categoría en la que siete maquinas estuvieran encerradas en el minuto.
Fernández ganó las dos series y la carrera final, teniendo como escoltas en la primera a los riverenses Fernando Vaz y Gabriel Capó, orden que se invirtió en la segunda serie.
En ambas arribaron en cuarto lugar el tacuaremboense Julio Alonso y quinto el riverense Jorge Romero.
En la final G. Capó tuvo en la vuelta inicial inconvenientes que lo dejaron a un lado de la pista, en tanto F. Vaz fue paulatinamente cediendo posiciones para descargar kilos, pensando en la próxima fecha que se disputará -casi con seguridad-  en el recuperado autodromo riverense junto al Superturismo y los Superescarabajos de A.U.Vo.
En dicha final escoltaron a Fernández, Alonso y Romero.

Pro 6
En los monopostos litoraleños dominó las dos series Rodrigo Moller escoltado en la primera por Guillermo Vandelli y Froilan González y en la segunda por Juan Castro y G. Vandelli.
La competencia final tuvo un cierre electrizante ya que de la última curva en la ultima vuelta de la carrera, G. Vandelli salio mejor armado superando a R. Moller -que lideró toda la carrera- sobre la mismísima línea de sentencia, haciendo vibrar al numeroso publico que se arrimó al Autódromo Héctor Supicci Sedes de la capital gardeliana.

Ejemplo
Entre los Pro 6 estuvo el tacuaremboense Welker Delgado a bordo de un “Monoposto 1600” cedido por Julio Alonso, el popular “Macaco” con sus 75 años a cuestas es el piloto mas veterano en actividad de nuestro país y en una amena charla dijo “mientras el cuerpo aguante no pienso bajarme, la vieja es la que se pone un poco nerviosa”.

Niños
Previo a las finales se realizo una linda competencia de niños en autos a pedal, muchos  de ellos hijos y nietos de pilotos, y otros tantos integrantes del público tuerca, y entre ellos hubo una damita al volante.

domingo, 29 de septiembre de 2013

Confirmado, la F1 2014 tendrá 22 carreras!!!

Calendario provisional F1 2014
Fecha Circuíto
16. März GP Australien (Melbourne)
30. März GP Malaysia (Sepang)
6. April GP Bahrain (Sakhir)
20. April GP China (Shanghai)
27. April GP Korea (Yeongam)*
11. Mai GP Spanien (Barcelona)
25. Mai GP Monaco (Monte Carlo)
1. Juni GP America (New Jersey)*
8. Juni GP Kanada (Montreal)
22. Juni GP Österreich (Spielberg)
6. Juli GP England (Silverstone)
20. Juli GP Deutschland (Hockenheim)
27. Juli GP Ungarn (Budapest)
24. August GP Belgien (Spa)
7. September GP Italien (Monza)
21. September GP Singapur
5. Oktober GP Russland (Sochi)
12. Oktober GP Japan (Suzuka)
26. Oktober GP Abu Dhabi
9. November GP USA (Austin)
16. November GP Mexiko (Mexiko City)*
30. November GP Brasilien (Sao Paulo)

DTM Ganó Farfus,. pero Rockenfeller campeón

 
 
Nueva victoria del brasileño, Augusto Farfus con BMW.... 


 espectacular llamarada del AUDI...."alguien que me de fuego...."

El campeón 2013 de  la  categoría....


Results - 44 laps:

Pos  Driver              Team/Car            Time/Gap
 1.  Augusto Farfus      RBM BMW         1h13m26.294s
 2.  Mike Rockenfeller   Phoenix Audi         +1.603s
 3.  Timo Scheider       Abt Audi             +2.149s
 4.  Mattias Ekstrom     Abt Audi             +3.383s
 5.  Marco Wittmann      MTEK BMW             +3.652s
 6.  Adrien Tambay       Abt Audi             +3.834s
 7.  Joey Hand           RBM BMW              +4.444s
 8.  Filipe Albuquerque  Rosberg Audi         +5.060s
 9.  Gary Paffett        HWA Mercedes         +6.795s
10.  Miguel Molina       Phoenix Audi         +7.023s
11.  Martin Tomczyk      RMG BMW              +7.397s
12.  Pascal Wehrlein     Mucke Mercedes       +7.415s
13.  Jamie Green         Abt Audi             +8.068s
14.  Edoardo Mortara     Rosberg Audi         +9.992s
15.  Christian Vietoris  HWA Mercedes        +10.596s
16.  Robert Wickens      HWA Mercedes        +11.117s
17.  Daniel Juncadella   Mucke Mercedes      +11.558s
18.  Timo Glock          MTEK BMW            +12.043s
19.  Andy Priaulx        RMG BMW             +12.890s
20.  Bruno Spengler      Schnitzer BMW       +21.301s

Retirements:

     Dirk Werner         Schnitzer BMW        37 laps
     Roberto Merhi       HWA Mercedes           1 lap


Marquez... impresionante en el GP de Aragón!!!




Results - 23 laps:

Pos  Rider             Team/Bike               Time/Gap
 1.  Marc Marquez      Honda                 42m03.459s
 2.  Jorge Lorenzo     Yamaha                   +1.356s
 3.  Valentino Rossi   Yamaha                  +12.927s
 4.  Alvaro Bautista   Gresini Honda           +13.787s
 5.  Stefan Bradl      LCR Honda               +13.973s
 6.  Cal Crutchlow     Tech 3 Yamaha           +14.662s
 7.  Bradley Smith     Tech 3 Yamaha           +31.220s
 8.  Andrea Dovizioso  Ducati                  +40.671s
 9.  Nicky Hayden      Ducati                  +53.413s
10.  Andrea Iannone    Pramac Ducati           +55.067s
11.  Aleix Espargaro   Aspar Aprilia           +58.001s
12.  Yonny Hernandez   Pramac Ducati         +1m05.513s
13.  Randy de Puniet   Aspar Aprilia         +1m06.589s
14.  Hiroshi Aoyama    Avintia FTR-Kawasaki  +1m08.674s
15.  Claudio Corti     Forward FTR-Kawasaki  +1m09.130s
16.  Colin Edwards     Forward FTR-Kawasaki  +1m12.041s
17.  Luca Scassa       Cardion Aprilia       +1m45.152s
18.  Bryan Staring     Gresini FTR-Honda     +1m45.228s
19.  Lukas Pesek       Ioda-Suter-BMW        +1m45.583s

Retirements:

     Hector Barbera    Avintia FTR-Kawasaki      8 laps
     Dani Pedrosa      Honda                     5 laps
     Damian Cudlin     PBM-Aprilia               3 laps
     Danilo Petrucci   Ioda-Suter-BMW            0 laps
     Michael Laverty   PBM Aprilia               0 laps

lunes, 23 de septiembre de 2013

Súper TC2000, Salaverría sumó en General Roca



Por Martín Milans Ruedas y Motores

Gerardo “Tato” Salaverría cruzó la meta en el 15º puesto sumando nuevos puntos para el certamen.
El piloto del PSG16 Team tuvo un buen andar, largó retrasado con las complicaciones que ello trae aparejado debiendo concentrarse no solo en avanzar sino también en contener a pilotos de la talla de Guillermo Ortelli y Matías Rossi.


Tato manifestó: “Tenía un buen auto y realizamos una buena carrera, pudimos hacer un  buen inicio de competencia hasta que un toque no nos permitió seguir con el ritmo que teníamos. Me concentré en terminar dentro de los puntos y el objetivo se cumplió, lo cual nos deja muy conformes y nos alienta a seguir trabajando. Quiero agradecerle al equipo que me entregó un muy buen auto y por supuesto a mi familia y sponsors, sin quienes no sería posible poder disfrutar de esto que es mi pasión”.

G.P. de Singapur, una vez mas Vettel de otro mundo!!!

 











Singapore GP - Sunday - Race Results

Singapore Grand Prix Results - 22 September 2013 - 61 Laps
POS DRIVER NATIONALITY ENTRANT LAPS TIME/RETIRE
1. Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault 61 1h59m13.132
2. Fernando Alonso Spain Ferrari 61 32.627
3. Kimi Raikkonen Finland Lotus-Renault 61 43.920
4. Nico Rosberg Germany Mercedes GP 61 51.155
5. Lewis Hamilton Britain Mercedes GP 61 53.159
6. Felipe Massa Brazil Ferrari 61 1m03.877
7. Jenson Button Britain McLaren-Mercedes 61 1m23.354
8. Sergio Perez Mexico McLaren-Mercedes 61 1m23.820
9. Nico Hulkenberg Germany Sauber-Ferrari 61 1m24.261
10. Adrian Sutil Germany Force India-Mercedes 61 1m24.688
11. Pastor Maldonado Venezuela Williams-Renault 61 1m28.479
12. Esteban Gutierrez Mexico Sauber-Ferrari 61 1m37.894
13. Valtteri Bottas Finland Williams-Renault 61 1m45.161
14. Jean-Eric Vergne France Toro Rosso-Ferrari 61 1m53.512
15. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 60 1 Lap, Engine
16. Giedo van der Garde Netherlands Caterham-Renault 60 1 Lap
17. Max Chilton Britain Marussia-Cosworth 60 1 Lap
18. Jules Bianchi France Marussia-Cosworth 60 1 Lap
19. Charles Pic France Caterham-Renault 60 1 Lap
20. Paul di Resta Britain Force India-Mercedes 54 7 Laps, Accident
R Romain Grosjean France Lotus-Renault 37 Pneumatic system
R Daniel Ricciardo Australia Toro Rosso-Ferrari 23 Accident
FASTEST LAP:
  Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault 46 1:48.574












































































































































Pereira-Antelo se llevaron el Rally de San José...




 Por Martín Milans Ruedas y Motores

Con retrasos en los horarios -debido a un público que no quería carreras- y cambios de escenarios motivados por las lluvias previas, se disputó la 7ª fecha del torneo nacional y allí la victoria fue para Enrique Pereira y Juan Antelo escoltados por Martín y Omar Cánepa,
quienes lideraron hasta el tramo 13 de los 15 disputados, mientras que terceros llegaron Fernando Zuasnábar y Gustavo Prudente, todos de la Clase 3.

Debutando en la Clase 3 Nacional terminaron cuartos y ganaron su clase Santiago Cigliutti y Wilson Correa.

En la Clase 8 ganaron Guillermo Arrieta y Eduardo Von Gerngross, y en la Clase 6 Federico Sosa y Víctor García, quienes dominaron la tabla durante todo el fin de semana.


Champagne para Sosa y García - foto Ainara García

En la Clase 9 ganaron Wilman Ohaco y Gabriel Anselmi, seguidos por Henry Ansalás y Daniel Ramos que habían ganado en la ruta pero cuando se preparaban para subir al podio, el maestro de ceremonias recibió una nueva planilla -que fue cambiada en la web del CUR- que los relegaba al segundo lugar.

En la Clase 9 Nacional ganaron Nicolás y Jorge Aguirre y en la Clase 10 la victoria fue para Fernando Grondona y Rafael Vitavar.
Una pena el abandono de Hugo Escobal, venían volando y lamentablemente se fueron afuera.... Y más aún cuando el del Tacuarembó Rally Team precisaba de un buen resultado en busca de mayor aporte publicitario para seguir participando. Arriba Hugo, no me baje los brazos!
Etapa 1
El sábado los Cánepa ganaron la General y la Clase 3, Capel - Fernández la Clase 3 Nacional, Ronny Wolloch y Gerardo Roux la Clase 8 y en las restantes los mismos que al final de la carrera.

Turismo Histórico

El sábado una treintena de autos que hicieron historia en nuestro automovilismo se dieron cita en el Super Prime, logrando la victoria Jorge Etchamendi en el Escort MKI siendo escoltado por Maximiliano Laurenzi en un 125 y Raúl Pasini en su 2002.

 José Luis Rey, piloto Autoshine, con su inmaculado "Orange" Ford Escort MKII, una verdadera joyita!!
excelente trabajo, tocayo!!

Razones de trabajo y motivos de salud privaron a de Souza de participar en dicho evento.

fotos: C.U.R.- Frenos Rural Import

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sábado, 21 de septiembre de 2013

En caminos "lecheros" se corre el Rally de San José




Por Martín Milans Ruedas y Motores

El Club Uruguayo de Rally realiza este fin de semana la 7ª fecha del Campeonato Nacional sobre caminería maragata.

La competencia tendrá dos etapas con 15 Pruebas Especiales en cinco caminos diferentes -9 el sábado y 6 el domingo- incluyendo un Super Prime en el hipódromo josefino.
En la noche del viernes comienza la largada simbólica y promocional se hará desde la rampa ubicada en la Plaza de los Treinta y Tres.
El Parque de Servicio estará ubicado en el predio de la Asociación Rural de San José y la competencia finalizara en el Hipódromo maragato con el Super Prime y la entrega de premios.

Turismo Histórico
El sábado los autos del Turismo Histórico disputarán el Super Prime en el circo hípico maragato, recordando viejas épocas y haciendo el deleite de los presentes.

Cifra record
Un total de 46 tripulaciones -con regresos y debuts- se inscribieron para la competencia josefina, 6 en la Clase 3 y otros 6 en la 3 Nacional, 8 en la Clase 8 y 5 en la Clase 6.13 en la Clase 9, 11 de ellos en la 9 Nacional y 8 son los de la Clase 10.
A ellos debemos sumarles una veintena de autos del Turismo Histórico que participaran del espectáculo sabatino en el hipódromo.

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"Tato" corre en General Roca en el Súper TC2000

Por Martín Milans Ruedas y Motores

Gerardo Salaverría estará este fin de semana en la provincia de Río Negro, donde disputará la 9ª fecha.
Luego de Santa Fe, donde la dirección hidráulica obligó el abandono, se pensó inmediatamente en esta fecha que se correrá en un circuito clásico de la categoría, no demasiado veloz, donde la parte trabada obliga a una mayor exigencia tanto del auto como del piloto.
Por eso, mientras en los talleres del PSG16 Team se trabajó y se realizó un repaso del Focus Nº100, “Tato” aprovechó su viaje al Reino Unido para realizar un curso con Rob Wilson, el especialista en preparación física al que recurren los más encumbrados pilotos del deporte motor mundial.
Salaverría comentó: “Roca es un circuito que me gusta. Corrí con la Fórmula Renault, es muy trabado y curvas súper lentas, donde la tracción y los frenos serán fundamentales. El objetivo sigue siendo el mismo, sumar experiencia y llegar dentro de los 15 mejores.”

viernes, 13 de septiembre de 2013

Momento Deportivo Canal 8 Durazno

A través de adinet tv todos los viernes a las 21 horas, tenemos el espacio de nuestros amigos Martín Milans y Mauricio Delgado, haciendo el programa Momento Deportivo desde la ciudad de Durazno con todas las novedades deportivas y el automovilismo.
Les dejamos el enlace: http://www.adinettv.com.uy/canal/59
El deseo de éxitos y saludos desde Montevideo.


F1 G.P. de Monza


Una vez mas.... Vettel IMPARABLE!!! rumbo al tetra campeonato.

Llegada de Vettel con su clasico festejo al vencer en Monza. Esta fue la número 40 para el alemán, situándose inmediatamente detrás de Schumacher, Prost y Senna, realmente una perfomance fantástica.
 Primera curva de Monza, ya Vettel es líder haciendo "su carrera"... largar primero alejarse a distancia del DRS y con pista limpia por delante la escapada de siempre hacia una nueva victoria. Esta fue la número 40 para el alemán, situándose inmediatamente detrás de Schumacher, Prost y Senna, realmente una perfomance fantástica.
 Fernando Alonso superando a Mark Webber, el español volvió a lucir toda su garra con una evolucionada Ferrari, con un muy buen rendimiento, pero igual muy lejos del Red Bull de Sebastian Vettel.
Lewis Hamilton y su Mercedes, una muy buena carrera del inglés, superando una pésima clasificación logró rescatar unos puntos muy valiosos en la lucha por el segundo lugar del campeonato. Una pinchadura alteró lo que era una muy buena estrategia que lo hubiera posicionado mas arriba en el clasificador.
Mc Laren festejó sus "jóvenes 50" años en la F1


un especial agradecimiento a la Dra. Ana Cabezas, que con toda su atención hace posible 
este "retorno a las pistas". 

Italian GP - Sunday - Race Results


Italian Grand Prix Results - 8 September 2013 - 53 Laps
POSDRIVERNATIONALITYENTRANTLAPSTIME/RETIRE
1.Sebastian VettelGermanyRed Bull-Renault531h18m32.352
2.Fernando AlonsoSpainFerrari535.4
3.Mark WebberAustraliaRed Bull-Renault536.3
4.Felipe MassaBrazilFerrari539.3
5.Nico HulkenbergGermanySauber-Ferrari5310.3
6.Nico RosbergGermanyMercedes GP5310.9
7.Daniel RicciardoAustraliaToro Rosso-Ferrari5332.3
8.Romain GrosjeanFranceLotus-Renault5333.1
9.Lewis HamiltonBritainMercedes GP5333.5
10.Jenson ButtonBritainMcLaren-Mercedes5338.3
11.Kimi RaikkonenFinlandLotus-Renault5338.6
12.Sergio PerezMexicoMcLaren-Mercedes5339.7
13.Esteban GutierrezMexicoSauber-Ferrari5340.8
14.Pastor MaldonadoVenezuelaWilliams-Renault5349.0
15.Valtteri BottasFinlandWilliams-Renault5356.8
16.Adrian SutilGermanyForce India-Mercedes521 Lap
17.Charles PicFranceCaterham-Renault521 Lap
18.Giedo van der GardeNetherlandsCaterham-Renault521 Lap
19.Jules BianchiFranceMarussia-Cosworth521 Lap
20.Max ChiltonBritainMarussia-Cosworth521 Lap
RJean-Eric VergneFranceToro Rosso-Ferrari14Transmission
RPaul di RestaBritainForce India-Mercedes0Accident
FASTEST LAP:
 Lewis HamiltonBritainMercedes GP511:25.849