Grazie, Ferrari.!

Finalmente y antes de lo previsto, Ferrari quiebra el dominio de Mercedes en Malasia. Mucho fue lo realizado por la scudería de Maranello, los grandes cambios desde pilotos, presidente y técnicos finalmente ha dado sus frutos. La roja SF15 T rindió de maravillas, en cuanto a potencia y confiabilidad, también y no es poca cosa un especial cuidado en la degradación de nuemáticos que fue una de las claves para esta especial victoria.

Y el piloto que? nada menos que la gran inversión de Ferrari en la contratación del cuatro veces campeón del mundo, Sebastian Vettel valió cada dólar de su millonario salario.
Se veía luego de Australia que las máquinas italianas estaban confirmando lo producido en los tests invernales, pero realmente fue una sorpresa que llegaran al triunfo tan pronto ante la superioridad de las Flechas de Plata alemanas.

Ya desde las pruebas de clasificación Vettel logra intercalarse entre ambos Mercedes en la primera fila ya anunciando en lo previo que querían estar luchando por la punta.
En cuanto a la carrera en sí, lejos de tener dudas sobre el clima con la lluvia lejos solo como siempre la humedad reinante y el intenso calor en pista exigieron a hombres y máquinas en gran forma.

Dada la partida, Lewis Hamilton usufructua de su segunda Pole del año picando en punta, luego al producirse una salida de pista del Sauber de Ericcson provoca la entrada del Safety Car y esto fue contundente para el desarrollo de la competencia dadas las estrategias previstas y modificadas sobre la marcha. 

Allí es cuando Mercedes en una propuesta de cambiar por los neumáticos de compuesto duro en una conservadora idea dejó a la Ferrari de Vettel en punta.

Con una estrategia de solo dos paradas de la Ferrari de Vettel ha sorprendido a Mercedes, dejando a  Lewis Hamilton y Nico Rosberg conformándose con la segunda y tercera posición como escoltas, repitiendo el mismo podio de la primera fecha pero alterando su orden.

Por si fuera poco,  Ferrari, que no ganaba desde hacía casi dos años, ha completado su gran día con la cuarta plaza de Kimi Raikkonen quien tuvo que hacer una gran remontada luego de sufrir la rotura de un neumático en la primera vuelta.

Los Williams de quienes se esperaba mucho se vieron superados por los dos Ferrari, pero al menos Bottas y Massa mantuvieron un espectacular duelo en la última vuelta en la que pelearon por la quinta plaza que finalmente fue para el finlandés.

El joven Max Verstappen hizo una gran carrera al igual que Carlos Sainz Jr. que con una estrategia de dos paradas se colocó en la 7º lugar saliendo desde el puesto 15º. Los dos pilotos de Toro Rosso quedaron por delante de sus hermanos mayores de Red Bull, sin dudas un resultado inesperado.

Detrás dellos los autos del equipo Red Bull, intentando encontrarle la mano a este modelo 2015, con mucho trabajo llegaron Daniil Kyat y Daniel Ricciardo 9º y 10º respectivamente.

Capítulo aparte para Fernando Alonso, tuvo que abandonar después de 22 vueltas, Si bien estaba entreverado en el pelotón intermediario, el equipo McLaren-Honda empeza a mostrar algún progreso, los mismos pasos le siguieron a su compañero  Jenson Button también con problemas mecánicos.

Por su parte, el equipo Manor con el español Roberto Merhi pudieron terminar la carrera, por mas que lejos, sumaron una experiencia muy necesaria teniendo en cuenta lo crudo que llegaron a intergarse en esta temporada.

En la clasificación del campeonato Hamilton sigue como líder ahora con 43 puntos pero Vettel es segundo con 40 puntos mientras que Rosberg tiene 33. 

 Malaysian GP - Sunday - Race Results

Malaysian Grand Prix Results - 29 March 2015 - 56 Laps
POS	DRIVER	NATIONALITY	ENTRANT	LAPS	TIME/RETIRE
1.	Sebastian Vettel	Germany	Ferrari	56	1h41m05.793
2.	Lewis Hamilton	Britain	Mercedes GP	56	8.569
3.	Nico Rosberg	Germany	Mercedes GP	56	12.310
4.	Kimi Raikkonen	Finland	Ferrari	56	53.822
5.	Valtteri Bottas	Finland	Williams-Mercedes	56	1m10.409
6.	Felipe Massa	Brazil	Williams-Mercedes	56	1m13.586
7.	Max Verstappen	Netherlands	Toro Rosso-Renault	56	1m39.085
8.	Carlos Sainz	Spain	Toro Rosso-Renault	55	1 Lap
9.	Daniil Kvyat	Russia	Red Bull-Renault	55	1 Lap
10.	Daniel Ricciardo	Australia	Red Bull-Renault	55	1 Lap
11.	Romain Grosjean	France	Lotus-Renault	55	1 Lap
12.	Felipe Nasr	Brazil	Sauber-Ferrari	55	1 Lap
13.	Sergio Perez	Mexico	Force India-Mercedes	55	1 Lap
14.	Nico Hulkenberg	Germany	Force India-Mercedes	55	1 Lap
15.	Roberto Merhi	Spain	Marussia-Ferrari	53	3 Laps
R	Pastor Maldonado	Venezuela	Lotus-Renault		Brakes
R	Jenson Button	Britain	McLaren-Honda		Turbo
R	Fernando Alonso	Spain	McLaren-Honda		Cooling
R	Marcus Ericsson	Sweden	Sauber-Ferrari	1	Spin
FASTEST LAP:
	Nico Rosberg	Germany	Mercedes GP	43	1:42.062