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martes, 28 de junio de 2016

Ya con el título del WTCC en las manos, que hará Pechito en el 2017

El Toyota de WEC sería una gran oportunidad para López en 2017.
El Toyota de WEC sería una gran oportunidad para López en 2017.
Si bien había dicho que recién en junio empezaría a decidir qué rumbo tomará en 2017, la realidad es que aún no se sabe con certeza qué dirección tomará el argentino, y ya empieza julio. De hecho, ante las consultas por el plazo anteriormente mencionado y ya vencido, el mismo piloto respondió con un aplazo en sus tiempos, hacia finales de julio. Tiempo tiene, y opciones también.
Seguir en WTCC sería una opción, especialmente después de conocerse que Volvo lo desea para ser el que lleve adelante el desarrollo de los nuevos autos suecos.
Seguir en la familia Citroën solo sería posible corriendo en WRC o en Fórmula-e, donde la filial tiene su marca DS corriendo.
Sentado en el DS del equipo Virgin en Puerto Madero, cuando casi suplanta a Vergne. La otra posible actividad de Pechito en 2017.
Sentado en el DS del equipo Virgin en Puerto Madero, cuando casi suplanta a Vergne. La otra posible actividad de Pechito en 2017.
Subir la potencia, el desafío y el prestigio son sin embargo las metas de Pechito, y eso implica mirar hacia en Campeonato Mundial de Endurance. Es cierto que compartirá auto con otros pilotos corriendo en WEC, y es cierto también que no son carreras rápidas, sino de resistencia, aunque ese es el mayor desafío que López puede encontrar. Las opciones son ToyotaPorsche y Audi, aunque todo parece indicar que con los japoneses existen las chances más claras.
¿Lo dejarán correr también en Fórmula-e como hace Sebastien Buemi, o tendremos un argentino dedicado full time a carreras del Campeonato Mundial de Endurance? Pronto, muy pronto, se sabrá…     
por Diego Zorrero

lunes, 27 de junio de 2016

Triunfo de Will Power en Road America en Indy Cars


Después de arrancar desde la pole, Power mantuvo a raya en la última vuelta de Tony Kanaan para ganar las 202 millas Kohler Gran Premio en Road America.
Fue la segunda victoria del equipo Penske en el año, ambos provenientes de junio. Power también ganó el 5 de junio en Detroit, poniendo fin a una racha de tres carreras frustrantes en la que no terminó superior a 10º puesto.




"Me dieron una buena configuarción del motor, y se comportó como lo hago normalmente, y esa es la diferencia.
"Por fin de vuelta a mi nivel de condición física normales, sólo la forma en que hago las cosas", dijo Power.
Él tenía la energía para mantener a raya Kanaan al final por 0.7429 segundos como Chevrolet terminó 1-2 y se llevó tres de los cinco primeros lugares.
Kanaan afectado sobre un medio segundo de la brecha con Power después de la bandera blanca voló en pista. Pero no podía ponerse al día como los coches hacia el final de la última vuelta en la pista de 14 curvas. Esos aumentos adicionales "push-to-pass" de combustible que había guardado de alimentación fue práctico al final de la carrera.

RESULTADOS - IndyCar Series Rd. 9, Road America (50 vueltas)
1. (12) La fuerza de voluntad (Chevy) 1h39m10.3044s
2. (10) Tony Kanaan (Chevy) + 0.7429s
3. (15) Graham Rahal (Honda) 50 vueltas
4. (28) Ryan Hunter-Reay (Honda) 50 vueltas
5. (3) Helio Castroneves (Chevy) 50 vueltas
6. (83) Charlie Kimball (Chevy) 50 vueltas
7. (2) Juan Pablo Montoya (Chevy) 50 vueltas
8. (21) Josef Newgarden (Chevy) 50 vueltas
9. (20) Ed Carpenter (Chevy) 50 vueltas
10. (26) Carlos Muñoz (Honda) 50 vueltas
11. (41) Jack Hawksworth (Honda) 50 vueltas
12. (27) Marco Andretti (Honda) 50 vueltas
13. (22) Simon Pagenaud (Chevy) 50 vueltas
14. (5) James Hinchcliffe (Honda) 50 vueltas
15. (98) Alexander Rossi (Honda) 50 vueltas
16. (7) Mikhail Aleshin (Honda) 50 vueltas
17. (14) Takuma Sato (Honda) 50 vueltas
18. (11) Sebastien Bourdais (Chevy) 1 vuelta
19. (19) Gabby Chaves (Honda) 1 vuelta
20. (8) Max Chilton (Chevy) +2 vueltas
DNF de contacto (18) Conor Daly (Honda) 39 vueltas
DNF (9), Scott Dixon (Chevy) 6 vueltas mecánica
GRAN VICTORIA EN CONDICIONES EXTREMAS.



Una carrera de tinte heroico es la que protagonizó el piloto uruguayo Santiago Urrutia (Schmidt peterson Motorsport) este domingo en el autódromo de Road América (Elkhart Lake) y que finalizó con su segunda victoria de la temporada liderando el primer uno-dos del equipo ya que el brasileño André Negrao ocupó el segundo lugar.





Fue una carrera durísima tras 50 minutos extenuantes para mantener el auto sobre la pista cuando ésta secó y nuestro compatriota, al igual que la mayoría de los pilotos en pista, estaban calzados con neumáticos para piso mojado.

El rostro de Santiago Urrutia al llegar a los boxes tras la victoria, reflejó fielmente el enorme esfuerzo tras el volante. Pero valió la pena porque el triunfo se dio en una carrera donde los grandes candidatos a la victoria y al título defeccionaron con sendos golpes y despistes. Tanto Ed Jones (Carlin) como Dean Stoneman (Andretti) fueron a boxes a reparar sus malheridos autos e igual camino siguió Félix Serralles (Carlin) aunque no pudo volver a pista.

La última neutralización de tres que tuvo la carrera fue clave para la victoria de Santiago Urrutia. Cuando se reanudó la carrera estaba tercero y salió como una tromba adelantando en la primera curva dos posiciones: dio cuenta de Dean Stoneman y de su compañero André Negrao en una frenada extrema.

De allí en adelante la carrera fue contra la pista y los neumáticos desgastados pero con su capacidad conductiva, salió adelante poniendo distancia prudencial con respecto a Negrao y Zach Veach (Belardi) que lo acompañaron en el podio.

Tras un sábado de algunos errores y poca suerte, Santiago Urrutia se recuperó con creces y a lo grande en la segunda carrera de este domingo y se reubicó en la tabla anual en el tercer lugar a 24 puntos del líder Ed Jones.

Jack Miller con Honda ganó en Assen




El australiano Jack Miller con Honda ganó en Assen en la Motoo GP en alocada carrera debido a lo cambiante del piso por causa de la lluvia que debió suspenderse con bandera roja por varios minutos,
En gran lucha con Marc Marquez, el australiano supo sobreponerse  a los embates del españor que lo acosó por todas partes del circuito.
Por su parte el italiano Valentino Rossi dejó el camino libre a sus rivales ante una caida debido a lo resbaladizo del pavimento. el otro piloto de Yamaha, Jorge Lorenzo nunca estuvo en la convesación, navegando en los últimos puestos.

jueves, 23 de junio de 2016

Fernando Rama, Marcelo Pessina, Ignacio Abelenda, Marcelo Machado y Juan M. Casella triunfaron en Mercedes


Por Martín Milans Ruedas y Motores



El pasado fin de semana se disputo en el Complejo Polideportivo Ciudad de Mercedes la 4ª fecha de los Campeonatos Nacionales de Velocidad en Pista que organiza la Asociación uruguaya de Volantes.

Sábado
Superturismo
Serie 1
1º Fernando Rama, 2º André Lafón, 3º Frederick Balbi.
Serie 2
1º Diego Noceti, 2º Jorge Pontet, 3º Eddy Mión.

Turismo Libre
Serie única
1º Marcelo Pessina, 2º Alexis Castro, 3º Felipe Dogliani.

Superescarabajos
Serie 1
1º Ignacio Abelenda, 2º Ignacio Massat, 3º Marcell Bonnín.
Serie 2
1º Nicolás Corallo, 2º Matías Saporitti, 3º Raúl Braceras.

F-4 Uruguaya 

1º Juan Manuel Casella, 2º Diego Muraglia, 3º Gustavo Licandro, 4º Miguel Doroskevic, 5º Sebastián Cabarcos, 6º Pablo Falchi, 7º Stéfano Poggio, 8º Federico Piquerez.

S Racing Cup
Serie única
1º Juan P. Fabini, 2º Matías Abella, 3º Federico Pujol, 4ª Carolina Larratea, 5º Gonzalo Viñas, 6º Marcelo Machado.

Domingo
Superturismo
1º Fernando Rama, 2º Digo Noceti, 3º Frederick Balbi, 4º Eddy Mión, 5º Javier Pontet, 6º Jorge Pontet, 7º Wilfredo Pomés, 8º Daniel Ferra, 9º Horacio García, 10º Michel Bonnín.

Turismo Libre



1º Marcelo Pessina, 2º Alexis Castro, 3º Gastón Plaván, 4º Darwin Vieta, 5º Mauricio Geymonat, 6º Carlos Almada, 7º Pablo Camacho, 8º Federico Pereda.

Superescarabajos



1º Ignacio Abelenda, 2º Raúl Braceras, 3º Nicolás Corallo, 4º Ignacio Massat, 5º Maximiliano Laurenzi, 6º José L. Pérez, 7º Santiago Sartori, 8º Leonardo Álvarez, 9º Fabián Messano, 10º Federico De Armas.

S Racing Cup
1º Marcelo Machado, 2º Juan P. Fabini, 3º Luis Fabini, 4º Federico Pujol, 5º Matías Abella, 6º Cecilia Morales, 7º Carolina Larratea, 8º Gonzalo Viñas, 9º Sebastián Cabarcos, 10º Sebastián Francolino.

F-4 Uruguaya
1º Juan M. Casella, 2º Diego Muraglia, 3º Nicolás Muraglia, 4º Gustavo Licandro, 5º Miguel Doroskevic, 6º Adrián Chiribao, 7º Stéfano Poggio, 8º Pablo Falchi 9º Federico Piquerez.

F-4 Sudamericana (1)



1º Juan M. Casella, 2º Facundo Garese, 3º Sami Mendaña, 4º Andrés de Araújo, 5º Diego Guggiari, 6º Bruna Tomaselli, 7º Hernán Bueno, 8º Nicolás Martínez, 9º Marcelo Bresciani, 10º Federico Moreira.

F-4 Sudamericana (2)
1º Juan M. Casella, 2º Sami Mendaña, 3º Facundo Garese, 4º Bruna Tomaselli, 5º Facundo Ferra, 6º Diego Guggiari, 7º Nicolás Martínez, 8º Hernán Bueno, 9º Federico Moreira, 10º Marcelo Bresciani.

La próxima fecha de los campeonatos se disputará los días 23 y 24 de julio en el circuito Nº 2 del autódromo Víctor Borrat Fabini, en El Pinar.