Una herencia con
gloria, Vettel brilla a todas luces en Singapur
Hamilton el más
veloz, pero la caja lo dejó de a pie
Otro gran negocio
para Alonso
Impresionante
Schumacher..., una vez más acierta de atrás a otro competidor
Homenaje a. Profesor
Dr. Sid Watkins
Carrera desgastante tanto para máquinas como para el físico
de los pilotos, Singapur fue un gran marco para una nueva edición de un GP
nocturno donde se hizo demostración de tecnología de avanzada. Lamentablemente
la pista realmente dejó una vez más mucho que desear, dejando la interrogante
si tamaña inversión vale la pena para un circuito urbano donde no existen
puntos de sobrepaso, sin aéreas de escapes, extrema exigencia y una carrera
demasiado larga, donde a fiel reflejo de esto debió finalizarse la competencia
por tiempo y no por vueltas recorridas.
Una carrera que no entregó el espectáculo vibrante de anteriores competencias (ya estábamos mal acostumbrados) donde lo más destacable fue la gran largada de Lewis Hamilton desde la Pole, mientras a su lado Pastor Maldonado compartiendo la primera fila relega posicione a favor de Sebastian Vettel ya instalado en un segundo puesto expectante. Algo que había empezado muy bien para el venezolano volviendo a los primeros planos se fue diluyendo hasta el abandono por problemas mecánicos debido a también a la exigencia del circuito.
Alonso sin un buen auto para esta carrera largó desde el
quinto puesto y salió a pescar todo punto que pudiera tener por delante y así
lo hizo, mucho por mérito propio y también es justo decirlo por la fortuna que
le acompaña en este 2012..
Pinchó Massa queda último, iniciando una gran recuperación desde el fondo.
Primera ronda de paradas pasando de los neumáticos súper
soft a soft con los que la mayoría de los pilotos de punta tenían basada la
estrategia de carrera.
Así pues Hamilton administraba la carrera no dejando acercarse a Vettel pero, se produce un inesperado golpe de escena, cuando la caja de Hamilton dice basta! No pudiendo resistir la exigencia de soportar los 69 cambios de marcha por vuelta hasta el final.. Quedó de esta manera estacionado en los puntos pero en el deseo de seguir luchando por el campeonato donde aún tiene chance a falta de seis carreras por delante.
Lewis Hamilton: "NO ME RENDIRÉ, Quedan seis
carreras y necesito ganarlas todas, lucharé hasta el final"
Button parecía ahora el perseguidor del piloto alemán, todos esperando espectáculo en
un esperado reñido final, lamentablemente no fue así, se fue distanciando arribando
en un segundo lugar con gusto a poco para Mc Laren.
Alonso en el podio una vez más, un tercer puesto ni él lo
esperaba, pero necesita más auto para el
remate final del campeonato, está solo ya que en Felipe Massa no tiene el
compañero que necesita para quitar puntos a sus rivales, por más que viene
despertando en estas últimas carreras.
Era inevitable que entrara en escena en Singapur el Safety Car… esta vez haciendo su primera aparición a lo largo de demasiadas vueltas tras golpe de Narain Karthikeyan contra el muro.
Se reinicia la competencia pero debe salir nueva mente a pista tras el golpazo de Schumacher a Eric Vergné… el alemán se lo llevó puesto literalmente, frenó contra el Toro Rosso en aparatosa escena, por suerte sin consecuencias físicas para ambos pilotos.
Como resultado los comisarios han decidido sancionar al veterano piloto con 10 puestos hacia atrás en la grilla en el próximo GP por segunda vez en el año…
Tuvimos un áspero duelo entre brasileños, entre Senna y Massa
que venía con todo desde atrás haciendo muy buenos tiempos, se encuentra con un
herido Willimas, Massa le entra por la izquierda a Senna de forma muy agresiva,
siendo investigado por los comisarios pero llegando al veredicto de “ no
action…” Permitiendo a Felipe terminar en el octavo lugar.. Tal vez parezca poco,
pero si tenemos en cuenta que venía del último lugar, muy buena gestión.
Bruno por su parte, de mal en peor, tuvo muchos toques en
clasificación y en carrera contra los muros, un auto herido de muerte,
terminando la carrera en un abandono final.
Fue más que interesante ver al “retornado” Romain Grosjean luego de ser sancionado en Monza, hizo una Buena carrera, superando siempre a su coequiper Kimi Raikkonen, que no brilló para nada en Singapur, pero el equipo puso las cosas en su lugar, claro que los intereses del equipo están ante todo, por lo tanto… le dijeron a Romain por el radio, algo así como el clásico “Kimi is faster than you….” Y así cambiaron posiciones favoreciendo al finlandés para así ser el nuevo tercero en el campeonato manteniendo vivas aunque lejanas esperanzas para el título. Buena tarea, aunque lejos, ambos Lotus en los puntos.
Para destacar la actuación de Paul di Resta arriba en un excepcional cuarto puesto con el Force India, su mejor resultado en la F1, siempre veloz y muy sólido siempre en el grupo de punta. Por su parte el equipo está en un muy buen momento con sus dos autos, lástima el encontronazo de Nico Hulkemberg con Kamui que podía estar llegado también entre los 10 primeros de la competencia.
Otra vez en los puntos Daniel Ricciardo con el único Toro
Rosso sobreviviente, anunciando el buen ritmo de los primos de Red Bull.
Por su parte el mejicano Sergio “Checo” Perez luchó con un
auto poco veloz, apostando como siempre a la estrategia y al cuidado de
neumáticos que le caracteriza, bastante fricciones en pista pero luchando
siempre le llevaron a un décimo puesto, rescatando un ponto gracias a la
penalización de Marc Webber que una vez mas no suma cayendo inevitablemente en
la disputa por el cetro del año.
La carrera debió terminar por tiempo y no por vueltas,
debido a lo dilatado de las entradas del Safety Car y lo extenso del circuito,
que ya renovó por varios años más en el calendario de la F1, provocando así una
revisión de la extensión y diseño del trazado, amén de mejorar el pavimento que
ya presenta muchas ondulaciones.
Luego de esta particular competencia en Singapur, ahora
llegan a 29 puntos los que separan a Alonso (194) de Vettel (165), se perfilándose como los principales contendientes al título
2012. Luego Kimi 149 y Hamilton 142
después Webber 132 y Button 119
Sin dudas Fernando Alonso cada vez más cerca de su tercer
título, aunque aún quedan seis carreras en disputa y todo puede acontecer.
Ahora con esta victoria Sebastian Vettel ha descontado valiosos puntos, mientras
tras el abandono de Lewis Hamilton que lideró con comodidad hasta la 23ª ronda,
tanto el español como el alemán se sacaron temporalmente un peso de encima,
pero deberán extremar cuidados. Mc Laren tiene al momento un gran auto, y va con todo rindiendo a pleno en todo tipo
de circuitos, Red Bull por su parte ha repuntado y este triunfo eleva la moral
del equipo austríaco, mientras Ferrari es quien debe trabajar más de los tres
para lograr mayor velocidad, ya que su fortuna puede terminarse en cualquier
momento, no depender de las condiciones climáticas y el abandono de sus
rivales, por más que Alonso hoy es el mejor piloto de la F1.
Próxima cita, el 7 de octubre en Suzuka…
Singapore GP - Sunday - Race Results
Singapore Grand Prix Results - 23 September 2012 - 61 Laps
|
|||||
POS
|
DRIVER
|
NATIONALITY
|
ENTRANT
|
LAPS
|
TIME/RETIRE
|
1.
|
Sebastian
Vettel
|
Germany
|
Red
Bull-Renault
|
59
|
2h00m26.144
|
2.
|
Jenson
Button
|
Britain
|
McLaren-Mercedes
|
59
|
8.959
|
3.
|
Fernando
Alonso
|
Spain
|
Ferrari
|
59
|
15.227
|
4.
|
Paul di
Resta
|
Britain
|
Force India-Mercedes
|
59
|
19.063
|
5.
|
Nico
Rosberg
|
Germany
|
Mercedes
GP
|
59
|
34.784
|
6.
|
Kimi
Raikkonen
|
Finland
|
Lotus-Renault
|
59
|
35.759
|
7.
|
Romain
Grosjean
|
France
|
Lotus-Renault
|
59
|
36.698
|
8.
|
Felipe
Massa
|
Brazil
|
Ferrari
|
59
|
42.829
|
9.
|
Daniel
Ricciardo
|
Australia
|
Toro Rosso-Ferrari
|
59
|
45.820
|
10.
|
Sergio
Perez
|
Mexico
|
Sauber-Ferrari
|
59
|
50.619
|
11.
|
Mark
Webber
|
Australia
|
Red
Bull-Renault
|
59
|
1m07.175*
|
12.
|
Timo Glock
|
Germany
|
Marussia-Cosworth
|
59
|
1m31.918
|
13.
|
Kamui
Kobayashi
|
Japan
|
Sauber-Ferrari
|
59
|
1m37.141
|
14.
|
Nico
Hulkenberg
|
Germany
|
Force
India-Mercedes
|
59
|
1m39.413
|
15.
|
Heikki
Kovalainen
|
Finland
|
Caterham-Renault
|
59
|
1m47.967
|
16.
|
Charles
Pic
|
France
|
Marussia-Cosworth
|
59
|
2m12.925**
|
17.
|
Pedro de
la Rosa
|
Spain
|
HRT-Cosworth
|
58
|
1 Lap
|
18.
|
Bruno
Senna
|
Brazil
|
Williams-Renault
|
57
|
DNF, KERS
|
19.
|
Vitaly
Petrov
|
Russia
|
Caterham-Renault
|
57
|
2 Laps
|
 |
|||||
R
|
Jean-Eric
Vergne
|
France
|
Toro
Rosso-Ferrari
|
38
|
Accident
|
R
|
Michael
Schumacher
|
Germany
|
Mercedes
GP
|
38
|
Accident
|
R
|
Pastor
Maldonado
|
Venezuela
|
Williams-Renault
|
36
|
Hydraulics
|
R
|
Narain
Karthikeyan
|
India
|
HRT-Cosworth
|
30
|
Accident
|
R
|
Lewis
Hamilton
|
Britain
|
McLaren-Mercedes
|
22
|
Gearbox
|
FASTEST
LAP:
|
|||||
Nico
Hulkenberg
|
Germany
|
Force
India-Mercedes
|
52
|
1:51.033
|
|
* Webber - 20 second penalty - Left the track and gaining an advantage
when rejoining
|
|||||
** Pic - 20 second penalty - Overtaking under Red Flag during Practice 3
|
|||||
