Translate

jueves, 28 de abril de 2016

Con un auto “hecho en casa” Eddy Mion ganó en Superturismo


Por Martín Milans Ruedas y Motores

En el circuito Nº 3 del autódromo Victor Borrat Fabini se disputó la segunda fecha de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista, en la que se vieron buenas competencias con cambios en la punta y luchas casi al límite de lo permitido, en las distintas categorías de la Asociacion Uruguaya de Volantes.
 
 Foto Todosuperturismo

Allí, en la nueva Superturismo Cosworth, Eddy Mion y Rodrigo Aramendía ganaron las Series, Mion escoltado por Diego Nocetti y Fernando Etchegorry, y Aramendía por Fabricio Larratea y Daniel Ferra.
En la carrera Final, Aramendía tomó la punta seguido muy de cerca por Mion, quien lo busco por todos lados hasta que limpiamente lo supero en la “S” del tobogán, aprovechando Larratea para colarse por dentro y tomar el liderazgo, pero sacando innecesariamente de pista a Mion.
Esto fue visto por las autoridades que inmediatamente ordenaron al riverense devolver la posición, y de allí en más Mion se afianzó en la punta, llevándose una victoria “soñada”.
Mion -piloto particular que venció por primera vez a los pilotos de equipos oficiales- fue escoltado al podio por Larratea y Aramendía, completando los diez primeros Ferra, Jorge Pontet, Alfredo Mariño, Daniel Fresnedo, Etchegorry, José L. Mattos y Martín Berasain, segundo entre los particulares.

Turismo Libre
Juan J. Cincunegui logró su primera victoria en una categoría que poco a poco se recupera, y fue escoltado por Luis De Luca, Pablo Camacho, Mauricio Geymonat, Carlos Almada, Gastón Plaván y Jorge Muñiz.
Nuevamente hubo muchos abandonos.

Superescarabajos
Sin clasificar, sin correr las habituales Series, y cambiando el horario anunciado el dia anterior, la categoría mas numerosa largó la carrera Final por ranking, consiguiendo la victoria Ignacio Abelenda, que había largado desde el sexto lugar de la grilla.
Abelenda subió al podio con Fernando Braz Da Luz y José L. Pérez, completando los diez primeros Matías Saporitti, Ignacio Massat, Nicolás Corallo, Nicolás Alfonzo, Fernando Castro, Fabián Messano y Germán De León.

S Racing Cup
Camilo Arizaga ganó la carrera Final de la monomarca, subiendo al podio Gonzalo Viñas y Carolina Larratea.
Más atrás llegaron Luis Fabini, Juan P. Fabini, Federico Pujol, Fernando Zuffo, Jorge Umpierrez y Juan P. Cipolina.

F-4 Uruguaya

 foto Motorsports
Juan M. Casella ganó la carrera 2, por delante de Diego Muraglia, Miguel Doroskevic, Gustavo Licandro, Stefano Poggio y Javier Pereira.

Sábado
Ese dia se realizaron las clasificaciones y las series de algunas categorías con los siguientes podios parciales:
Turismo Libre
Juan P. Parada, Luis De Luca y Juan J. Cincunegui.
S Racing Cup
Luis Fabini, Carolina Larratea y Fernando Zuffo.
Fórmula 4 Uruguaya
Juan M. Casella, Sebastián Cabarcos y Diego Muraglia.

Próxima
La 3ª fecha será los días 14 y 15 de mayo en el circuito Nº 6 de 2.100 metros de extensión del autódromo Víctor Borrat Fabini.

---------------------------------------------------------------------------

Casella ganó las dos carreras de F-4 Sudamericana



Conjuntamente con AUVo, se disputó la segunda fecha de la categoría continental, y allí el joven uruguayo Juan Manuel Casella ganó las dos carreras de la Fórmula 4 Sudam disputadas este fin de semana en El Pinar.
En la primera de ellas fue segundo el también uruguayo Facundo Garese, mientras que la brasileña Bruna Tomaselli llegó tercera. 
En la segunda carrera nuevamente fue escoltado por Garese, en tanto el tercer escalón del podio fue ocupado por el argentino Baltazar Leguizamón, que viene de correr en la F-1000 de los Emiratos Arabes.

El campeonato quedó de la siguiente manera:
es liderado por Casella con 79 puntos seguido por Leguizamón con 70, Garese con 68, Tomaselli con 46, Mauriziano con 27, Mora con 26, de Araujo con 24, Vieira con 18, Vargas con 16 y Guggiari con 10 completa los diez mejores clasificados en el torneo continental.
La próxima fecha será el 14 y 15 de mayo.

----------------------------------------------------------------------------

Urrutia ganó el domingo en Indy Light



El joven migueletense, piloto del Schmidt Peterson Motorsports ganó por primera vez en la categoría, durante el desarrollo de la quinta carrera, pero el sábado tras un toque había terminado decimoprimero.

El sábado en la primera carrera del fin de semana Santiago Urrutia tuvo un toque en las primeras vueltas con el sueco Félix Rosenqvist.
Cuando peleaba con este la tercera posición en la pista Santiago tocó en el lateral trasero  el auto del sueco perjudicándolo, ya que terminó fuera del trazado.
Urrutia rompió alli el alerón delantero de su auto y tuvo que ir a boxes en dos oportunidades, una para cambiar la trompa del auto y la otra para cumplir con un “pase y siga”, sanción impuesta por las autoridades, y por ello cayó al 14º lugar, terminando la carrera en el 11º puesto, quedándose además con el récord de vuelta.
La carrera fue ganada por el emiratí Ed Jones con un promedio de 161,983 kph, seguido por Félix Serrales y Zach Veach.
Victoria

 
En la competencia dominical Urrutia largó tercero superanodo rápidamente a sus rivales, especialmente y con bloqueada incluida, a Ed Jones, imponiendo luego un ritmo impresionante a la carrera, sacando más de 5 segundos de diferencia, y realizando una vez más el récord de vuelta.
Urrutia ganó con un promedio de 174,029 kph, por delante de Ed Jones y Dean Stoneman.
La próxima fecha será en Indianápolis el segundo fin de semana de mayo.

martes, 19 de abril de 2016

Noticias de aqui y de allá, de todas partes



Andrés de Araújo fue 4º en la Copa Bora

Por Martín Milans Ruedas y Motores



El pasado fin de semana se corrió la 4ª fecha de la Copa Bora en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia y nuevamente el uruguayo araño el podio

Allí, en los 4.700 metros de extensión del circuito nº 4, de Araújo terminó en el 4º lugar tras haber largado desde el segundo cajón de la grilla, luego de realizar una excelente clasificación, en la que terminó a solo 11/1000 de Roberto Corvalán, el poleman.

Al principio de la carrera se mantuvieron los lugares pero con el transcurrir de las vueltas, y en una dura lucha entre los cinco primeros, de Araújo fue superado por Franco Morillo y Juan Lorio, cayendo al cuarto lugar final.

El uruguayo se ubica 5ª en el torneo de la monomarca argentina.
foto: Metafierro
-----------------------------------------------------------------------------------------

Roborace, un auto de carrera sin piloto

Por Martín Milans Ruedas y Motores


La categoría, que será telonera de la Fórmula E, tendrá su inicio a finales de este año, cuando comience  la temporada 2016/2017.
La misma será similar a la F-E -aunque con autos sin conductor- con 10 equipos de dos autos cada uno, y con carreras de una hora de duración a disputarse previas a cada e-Prix. 
Sin pilotos que los conduzcan, el movimiento de los autos en la pista será autónomo a través de algoritmos programados por ingenieros especializados en la materia.

Los autos
Los raros vehículos tendrán 4.8 metros de largo y 2 metros de ancho, con una distancia entre ejes de 2.8 metros y un peso de 1000 kg, apenas más corto y un poco más ancho y más pesado que un F-E.

Desafío
En base a la información que nos manda Carlos Funes desde la Comisión Eléctricos de FIA, Alejandro Agag, CEO de la Fórmula E, manifestó que los valores de la categoría encajan en esta visión de futuro del auto que él describió como "eléctrico, conectado y sin conductor".
"Estamos muy entusiasmados por lo que sin dudas es uno de los eventos deportivos más innovadores de la historia".
"Roborace es un desafío abierto para las compañías científicas y tecnológicas más innovadoras del mundo. Es muy excitante crear una plataforma para que puedan mostrar lo que son capaces y creo que existe un gran potencial para que nosotros descubramos la siguiente gran idea a través del crowd-sourced" (multitud de fuentes), agregó.

Locura
Junto a Carlos Funes trabajamos en ocasión del e-Prix Punta del Este el pasado mes de diciembre, y algo nos había adelantado; por esos tiempos, Agag ya manejaba esta –para mí- muy loca idea, la que ahora está a poco de concretarse.

-------------------------------------------------------------------------------

Suspendidas por la situación en la ciudad de Dolores y el clima que no da tregua

Por Martín Milans Ruedas y Motores

Sabidos es que por los hechos sucedidos en Dolores el Poder Ejecutivo decretó duelo nacional el pasado domingo, por lo que se debieron suspender todas las actividades –en este caso deportivas- que se iban a realizar en el país.
Por ello y por el mal tiempo, ya el sábado la Federación Uruguaya de Karting suspendió la realización de la 1º fecha del torneo nacional, que se iba a disputar en el kartódromo Luis P. Serra de San José.
Lo propio hizo el Club Uruguayo de Automóviles Sport, que ese día disputaba la 1ª fecha del Campeonato Nacional de Regularidad en Ruta.

jueves, 14 de abril de 2016

Se corrió la Florida Car Marathon




Por Martín Milans Ruedas y Motores

Con muchos uruguayos se disputo una nueva edición de la ya clásica carrera que en Miami organiza anualmente Daniel Romagnoli.

Bajo la Dirección de Alberto Domingo, fueron y volvieron a Miami pasando por los Everglades, en una carrera que tuvo 3 etapas donde autos clásicos y tripulaciones de diversos países, disfrutaron -con espíritu deportivo pero entre amigos- diversos paisajes y ciudades de la Florida.
En dos categorías, “C y T”, completaron el recorrido 41 tripulaciones, entre ellas 14 uruguayas, todas en la categoría “T” y con muy buena actuación, ocupando los primeros lugares del clasificador.

Ganadores, de acá y de allá
La carrera tuvo victoria uruguaya, ubicándose 1º en la Clasificación General y en la categoría “T” Jean Paul Martinet y María García en el Mustang Nº 37, mientras que 1º en la categoría “C” se ubicaron los locatarios Bernardo y Pedro Abello en un 2002 TI con el Nº 10.

Uruguayos
Además de Martinet y García estuvieron las siguientes tripulaciones:
Mario Colla y Karla García, Pedro y Olga Barindelli, Sergio Ardoino y Jorge Giribaldo, Santiago Caino y Cecilia Branda, Luis Lombardi y Amelie Tarrago, Ney Escandón y  Cristhian Profumo, Haile y Teresita Aguilar, Roberto Torres y Silvia Madrón, José Botta y Alejandro Chertkoff, Gustavo y Ofelia Fernández, Tomas y Gloria Gagliardi, Leandro Gómez y Sofía Saracho, Gustavo Buela y Patricia Romagnoli.

El karting arranca en San José





Por Martín Milans Ruedas y Motores

La Federación Uruguaya de Karting denomino esta competencia "Gran Premio Memorial Albino Olmos" en recuerdo y homenaje a un luchador de las "ruedas chicas"

La primera fecha del Campeonato Nacional y del Campeonato Metropolitano de la especialidad, se desarrollaran este fin de semana en el kartódromo Luis P. Serra de la ciudad de San José.

Serán días especiales para los kartistas de todas las generaciones –a los que mucho apoyó y con los que también compitió- en reconocimiento y homenaje a un periodista que siempre luchó en pro de la difusión de la actividad de las ruedas chicas, verdadera escuela del automovilismo deportivo.

Nuevas
Se suman dos nuevas categorías: Junior y Senior Max, equipadas con motores Rotax -atendidos por Guillermo Domínguez- en las que al finalizar el año los respectivos campeones irán becados por Rotax y FUK a la Gran Final Mundial Rotax 2016, a disputarse en Nápoles, Italia, junto a los demás campeones del mundo.
Además de las nuevas, estarán en pista las habituales Promocional, Cadetes, Master, Senior y Senior A, desapareciendo la exitosísima CG125, categoría que próximamente será reemplazada por una similar.

Cronograma
El sábado será día de entrenamientos, los que tendrán lugar ente las 09:20 y las 17:25, en tanto el domingo será día de clasificaciones y carreras con el siguiente detalle:
08:15 Ablande de motores.
09:00 Warm Up.
10:40 Clasificaciones.
13:20 y 15:40 Carreras Cadetes.
13:40 y 16:00 Carreras Master.
14:00 y 16:20 Carreras Junior Max.
14:20 y 16:40 Carreras Senior Max.
14:40 y 17:00 Carreras Promocional.
14:55 y 17:15 Carreras Senior.
15:30 Homenaje a Albino Olmos con todos los pilotos en la grilla.
17:45 Podios todas las categorías.

miércoles, 6 de abril de 2016

Alfredo Mariño ganó el Gran Premio Albino Olmos




Por Martín Milans Ruedas y Motores



Con el autódromo Víctor Borrat Fabini colmado de público comenzó la actividad pistera de la Asociación Uruguaya de Volantes.
Exactamente a un mes de su partida, AUVo homenajeo allí a este gran periodista, colega y amigo, entregando una plaqueta a Martín y Diego, los hijos que siguen sus pasos, los que estuvieron acompañados por la hija y el nieto del recordado Albino Olmos.

Resultados del domingo:
F-4 Uruguaya

La Carrera 2, tuvo como ganador a 1º Juan M. Casella seguido por Diego Muraglia y Nicolás Martínez.

S Racing Cup

Carolina Larratea se llevo la victoria seguida por Luis Fabini, Camilo Arizaga, Juan P. Fabini, Federico Pujol, Gonzalo Viñas, Marcelo Machado, Jorge Umpiérrez, Sebastián Francolino y Cecilia Morales.

Superescarabajos



La carrera fue muy golpeada y debió ser detenida en dos oportunidades, girando solo 5 vueltas de las 12 originalmente pactadas.
Ganó Nicolás Corallo y fue escoltado por Ignacio Abellenda, Matías Saporitti, Fernando Castro, José L. Pérez, Pablo Santana, Martín Bermúdez, Fernando Braz Da Luz, Leonardo Álvarez e Ignacio Massat, siendo estos los diez mejores clasificados en la categoría más numerosa del automovilismo nacional.

Turismo Libre

Una categoría muy deslucida, con tendencia a desaparecer, disputó una carrera en la que reinaron los abandonos, teniendo finalmente como ganador al incansable Luis De Luca seguido por Marcelo Valdez y Jorge Muñiz.

Superturismo


Las Series tuvieron en los tres primeros lugares a Fernando Etchegorry, Fernando Rama y Daniel Ferra, y a Alfredo Mariño, Fabricio Larratea y Jorge Pontet.
La carrera Final tuvo como ganador a Alfredo Mariño -después de muchísimo tiempo- uno de los tricampeones de la categoría, quien fue escoltado al podio por Jorge Pontet y Fernando Etchegorry, llegando luego Fernando Rama, Fabricio Larratea, Martín Berasain, Frederick Balbi, Martín Cánepa, Diego Nocetti y André Lafón, que completo los diez primeros clasificados.
Martín Berasain fue el primer clasificado en la Copa de Particulares.

Próxima
La segunda fecha se correrá en el Complejo Polideportivo Ciudad de Mercedes del 22 al 24 de abril.

Se conocen las sanciones correspondientes a la primera fecha de los Campeonatos Nacionales de Pista, organizados por la Asociación Uruguaya de Volantes.
Los comisarios deportivos luego de intensos estudios y evaluaciones, dieron su informe  en la últimas horas.
No se alteran los resultados registrados en pista y las mismas se deberán cumplir  en algunos casos desde el inicio y en otros, en la final de la próxima fecha.
Hay más sanciones, las cuales se conocerán mañana luego de ser notificados los pilotos.
Fernando Castro: Excluido de la final por no respetar procedimiento del auto de seguridad, pasar a pilotos y no devolver las posiciones.
Ignacio Abelenda: Pierde 4 lugares en la final de la próxima carrera que intervenga, por no respetar puestos con bandera de Safety Car.
Martín Bermúdez: Excluido de la final por maniobra peligrosa que provoca múltiple accidente y deja 3 autos fuera de competencia.
Matías Saporiti : Pierde 4 lugares en la final de la próxima carrera que intervenga, por no respetar puestos de bandera de Safety Car.
Nicolás Corallo: Pierde 4 lugares en la final de la próxima carrera que intervenga, por no respetar puestos de bandera de Safety Car.
Diego Nocetti: Deberá largar con bandera blanca y negra desde el inicio de las clasificaciones en la próxima fecha, por toque con Daniel Ferra en la gota de agua.
Fernando Etchegorry: Pierde 4 lugares en la final de la próxima carrera que intervenga, por  maniobra antideportiva al dejar sin pista a Jorge Pontet en la curva del parador.
Fernando Dacal: Pierde 6 lugares en la final de la próxima carrera que intervenga, por realizar maniobra antideportiva en perjuicio de Javier Pontet y Wilfredo Pomés.